百度蘿卜擬年前跑入香港,萬馬科技助力國產(chǎn)Robotaxi揚(yáng)帆遠(yuǎn)航

11月25日,百度旗下自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車平臺(tái)“蘿卜快跑”宣布即將在香港啟動(dòng)試營運(yùn),并已在香港啟動(dòng)“駕駛AI訓(xùn)練專員”的招聘工作,這標(biāo)志著國產(chǎn)Robotaxi邁出了海外拓展的重要一步。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

11月25日,百度旗下自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車平臺(tái)“蘿卜快跑”宣布即將在香港啟動(dòng)試營運(yùn),并已在香港啟動(dòng)“駕駛AI訓(xùn)練專員”的招聘工作,這標(biāo)志著國產(chǎn)Robotaxi邁出了海外拓展的重要一步。香港特區(qū)政府通過設(shè)置測(cè)試區(qū)域、簡化審批程序等形式,一直積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地,并利用其特區(qū)優(yōu)勢(shì)加強(qiáng)與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,力圖為未來的智能交通提供可靠的法規(guī)保障。而國產(chǎn)Robotaxi出海過程中,最大的挑戰(zhàn)就是適應(yīng)各國法規(guī)。

蘿卜快跑香港的落地,將會(huì)為其后續(xù)在其他國家和地區(qū)的推廣積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)在行業(yè)內(nèi)形成示范效應(yīng),助推國產(chǎn)Robotaxi商業(yè)化,并開啟新一輪出海潮。據(jù)Frost&Sullivan預(yù)測(cè),Robotaxi將于2026年左右實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化,預(yù)計(jì)到2030年Robotaxi將在全球范圍內(nèi)廣泛運(yùn)用,屆時(shí)Robotaxi在中國智慧出行的滲透率將達(dá)到31.8%,2035年將達(dá)到69.3%;預(yù)計(jì)到2030年,中國和全球Robotaxi市場(chǎng)規(guī)模將分別達(dá)4888億元、8349億元。

面對(duì)趨近萬億的市場(chǎng),不只是百度旗下的蘿卜快跑,滴滴、小馬智行、AutoX、文遠(yuǎn)知行,以及廣汽旗下的如祺出行,上汽旗下的享道出行等公司均在布局,而以萬馬科技(300698.SZ)為代表的第三方智駕服務(wù)商也在積極探索平臺(tái)服務(wù)。

作為國內(nèi)最大的第三方車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商,萬馬科技旗下優(yōu)咔科技憑借其在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的深厚積累和技術(shù)創(chuàng)新,為智能駕駛技術(shù)的出海提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。一方面,優(yōu)咔科技為出海車輛提供了包括eSIM卡在內(nèi)的全方位車聯(lián)網(wǎng)解決方案。eSIM具備一號(hào)多終端特性,可靈活切換不同運(yùn)營商,讓國產(chǎn)車從產(chǎn)線到海外銷售目的地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)漫游暢行無阻。另一方面,優(yōu)咔科技基于車聯(lián)網(wǎng)智慧連接管理與自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀與豐富經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步推出了“遨云”自動(dòng)駕駛解決方案。

該方案是集領(lǐng)先的數(shù)據(jù)閉環(huán)工具鏈軟硬件與基于5G雙卡的高可靠、低時(shí)延連接架構(gòu)于一體的綜合性解決方案。通過集成先進(jìn)的通信技術(shù)、云計(jì)算能力和人工智能技術(shù),為車企提供了從數(shù)據(jù)采集、處理、分析到優(yōu)化的全鏈條服務(wù)。其中,數(shù)據(jù)閉環(huán)工具鏈?zhǔn)恰板墼啤苯鉀Q方案的核心,它涵蓋了數(shù)據(jù)采集、標(biāo)注、存儲(chǔ)、分析、應(yīng)用等多個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了智能駕駛數(shù)據(jù)的全生命周期管理,賦能車企做無人駕駛的算法開發(fā),助力Robotaxi類型企業(yè)商業(yè)化和規(guī)?;涞?。

萬馬科技在智能駕駛領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新上,更在于其廣泛的客戶基礎(chǔ)和行業(yè)影響力。公司已為超1100萬臺(tái)車輛提供智慧連接管理服務(wù),客戶涵蓋吉利、上汽大眾、東風(fēng)、智己、嵐圖、理想等眾多知名主機(jī)廠及新勢(shì)力。

此外,萬馬科技還積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作,共同推動(dòng)Robotaxi的商業(yè)化落地。公司攜手常州市人民政府、中移(蘇州)軟件技術(shù)有限公司及常州市新北區(qū)人民政府,共同構(gòu)建自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)解決方案,精準(zhǔn)對(duì)接車企智算業(yè)務(wù)需求,合力推進(jìn)5G-A、車路云一體化、Robotaxi等自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)相關(guān)試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)。同時(shí),將常州智算中心打造為標(biāo)桿項(xiàng)目,各方攜手推動(dòng)業(yè)務(wù)規(guī)模化發(fā)展。該項(xiàng)目作為全球首個(gè)采用英偉達(dá)H20服務(wù)器構(gòu)建的自動(dòng)駕駛工具鏈平臺(tái),也是英偉達(dá)(NVIDIA)在中國汽車領(lǐng)域探索AIEnterprise產(chǎn)品與服務(wù)的首個(gè)實(shí)踐。

關(guān)于未來,萬馬科技希望“在中國幫助車廠把特斯拉FSD實(shí)現(xiàn)復(fù)制”,并進(jìn)一步助力中國汽車出海,推動(dòng)國產(chǎn)Robotaxi走向全球。

來源:推廣

最新更新時(shí)間:11/26 10:43

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萬馬科技

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百度

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  • 蘿卜快跑想從香港駛向全球
  • 蘿卜快跑回應(yīng):已獲批香港首個(gè)自動(dòng)駕駛牌照,開啟全球業(yè)務(wù)拓展

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11月25日,百度旗下自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車平臺(tái)“蘿卜快跑”宣布即將在香港啟動(dòng)試營運(yùn),并已在香港啟動(dòng)“駕駛AI訓(xùn)練專員”的招聘工作,這標(biāo)志著國產(chǎn)Robotaxi邁出了海外拓展的重要一步。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

11月25日,百度旗下自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車平臺(tái)“蘿卜快跑”宣布即將在香港啟動(dòng)試營運(yùn),并已在香港啟動(dòng)“駕駛AI訓(xùn)練專員”的招聘工作,這標(biāo)志著國產(chǎn)Robotaxi邁出了海外拓展的重要一步。香港特區(qū)政府通過設(shè)置測(cè)試區(qū)域、簡化審批程序等形式,一直積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地,并利用其特區(qū)優(yōu)勢(shì)加強(qiáng)與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,力圖為未來的智能交通提供可靠的法規(guī)保障。而國產(chǎn)Robotaxi出海過程中,最大的挑戰(zhàn)就是適應(yīng)各國法規(guī)。

蘿卜快跑香港的落地,將會(huì)為其后續(xù)在其他國家和地區(qū)的推廣積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)在行業(yè)內(nèi)形成示范效應(yīng),助推國產(chǎn)Robotaxi商業(yè)化,并開啟新一輪出海潮。據(jù)Frost&Sullivan預(yù)測(cè),Robotaxi將于2026年左右實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化,預(yù)計(jì)到2030年Robotaxi將在全球范圍內(nèi)廣泛運(yùn)用,屆時(shí)Robotaxi在中國智慧出行的滲透率將達(dá)到31.8%,2035年將達(dá)到69.3%;預(yù)計(jì)到2030年,中國和全球Robotaxi市場(chǎng)規(guī)模將分別達(dá)4888億元、8349億元。

面對(duì)趨近萬億的市場(chǎng),不只是百度旗下的蘿卜快跑,滴滴、小馬智行、AutoX、文遠(yuǎn)知行,以及廣汽旗下的如祺出行,上汽旗下的享道出行等公司均在布局,而以萬馬科技(300698.SZ)為代表的第三方智駕服務(wù)商也在積極探索平臺(tái)服務(wù)。

作為國內(nèi)最大的第三方車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商,萬馬科技旗下優(yōu)咔科技憑借其在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的深厚積累和技術(shù)創(chuàng)新,為智能駕駛技術(shù)的出海提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。一方面,優(yōu)咔科技為出海車輛提供了包括eSIM卡在內(nèi)的全方位車聯(lián)網(wǎng)解決方案。eSIM具備一號(hào)多終端特性,可靈活切換不同運(yùn)營商,讓國產(chǎn)車從產(chǎn)線到海外銷售目的地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)漫游暢行無阻。另一方面,優(yōu)咔科技基于車聯(lián)網(wǎng)智慧連接管理與自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀與豐富經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步推出了“遨云”自動(dòng)駕駛解決方案。

該方案是集領(lǐng)先的數(shù)據(jù)閉環(huán)工具鏈軟硬件與基于5G雙卡的高可靠、低時(shí)延連接架構(gòu)于一體的綜合性解決方案。通過集成先進(jìn)的通信技術(shù)、云計(jì)算能力和人工智能技術(shù),為車企提供了從數(shù)據(jù)采集、處理、分析到優(yōu)化的全鏈條服務(wù)。其中,數(shù)據(jù)閉環(huán)工具鏈?zhǔn)恰板墼啤苯鉀Q方案的核心,它涵蓋了數(shù)據(jù)采集、標(biāo)注、存儲(chǔ)、分析、應(yīng)用等多個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了智能駕駛數(shù)據(jù)的全生命周期管理,賦能車企做無人駕駛的算法開發(fā),助力Robotaxi類型企業(yè)商業(yè)化和規(guī)模化落地。

萬馬科技在智能駕駛領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新上,更在于其廣泛的客戶基礎(chǔ)和行業(yè)影響力。公司已為超1100萬臺(tái)車輛提供智慧連接管理服務(wù),客戶涵蓋吉利、上汽大眾、東風(fēng)、智己、嵐圖、理想等眾多知名主機(jī)廠及新勢(shì)力。

此外,萬馬科技還積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作,共同推動(dòng)Robotaxi的商業(yè)化落地。公司攜手常州市人民政府、中移(蘇州)軟件技術(shù)有限公司及常州市新北區(qū)人民政府,共同構(gòu)建自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)解決方案,精準(zhǔn)對(duì)接車企智算業(yè)務(wù)需求,合力推進(jìn)5G-A、車路云一體化、Robotaxi等自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)相關(guān)試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)。同時(shí),將常州智算中心打造為標(biāo)桿項(xiàng)目,各方攜手推動(dòng)業(yè)務(wù)規(guī)?;l(fā)展。該項(xiàng)目作為全球首個(gè)采用英偉達(dá)H20服務(wù)器構(gòu)建的自動(dòng)駕駛工具鏈平臺(tái),也是英偉達(dá)(NVIDIA)在中國汽車領(lǐng)域探索AIEnterprise產(chǎn)品與服務(wù)的首個(gè)實(shí)踐。

關(guān)于未來,萬馬科技希望“在中國幫助車廠把特斯拉FSD實(shí)現(xiàn)復(fù)制”,并進(jìn)一步助力中國汽車出海,推動(dòng)國產(chǎn)Robotaxi走向全球。

來源:推廣

最新更新時(shí)間:11/26 10:43

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