仰望U7首搭水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
關(guān)鍵詞:大型車(chē)/起售價(jià)62.8萬(wàn)元/四電機(jī)系統(tǒng)及水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
3月27日,比亞迪旗下高端品牌仰望推出第三款車(chē)型U7,提供純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力版本,起售價(jià)62.8萬(wàn)元。該車(chē)首次搭載云輦-Z智能懸浮車(chē)身系統(tǒng)及水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(PHEV版),并計(jì)劃在2026年推出支持千伏電壓平臺(tái)的更高性能版本。
U7延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)頭與U9具備高度關(guān)聯(lián)性,采用雙C型動(dòng)態(tài)LED日行燈。出于內(nèi)部空間的區(qū)別,EV與PHEV版本前包圍造型存在差異:前者采用蜂窩狀格柵集成傳感器,后者因進(jìn)氣需求抬高車(chē)頭高度。溜背式車(chē)身配合空氣動(dòng)力學(xué)套件實(shí)現(xiàn)0.195風(fēng)阻系數(shù),車(chē)尾配備電動(dòng)升降尾翼與貫穿式燈帶,提供銀、紫、白、黑四種車(chē)漆。車(chē)身尺寸方面,PHEV版較EV版車(chē)長(zhǎng)增加95毫米,軸距達(dá)到3200毫米。

內(nèi)飾采用"星環(huán)座艙"布局,配備12.8英寸曲面中控屏、23.6英寸儀表及副駕娛樂(lè)屏,支持AR-HUD與全場(chǎng)景語(yǔ)音交互。四座版額外配備后排雙12.8英寸懸浮屏,座椅采用Nappa真皮并支持22向調(diào)節(jié)及按摩功能。配置亮點(diǎn)包括車(chē)載壓縮機(jī)冰箱(支持雙溫區(qū)及離車(chē)運(yùn)行)、丹拿鉑金音響及13安全氣囊。
智能化方面,U7搭載天神之眼高階智駕系統(tǒng)(DiPilot 600),配備3顆激光雷達(dá)與雙英偉達(dá)Orin-X芯片,支持城市領(lǐng)航與代客泊車(chē)。底盤(pán)技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力:云輦-Z系統(tǒng)以懸浮電機(jī)替代傳統(tǒng)減震器,響應(yīng)速度提升至5毫秒;后輪轉(zhuǎn)向?qū)⑥D(zhuǎn)彎半徑縮至4.85米;全數(shù)字底盤(pán)可協(xié)同控制四電機(jī)動(dòng)力輸出與車(chē)身姿態(tài)。
動(dòng)力系統(tǒng)上,EV版四電機(jī)綜合輸出1306馬力,峰值扭矩1584N·m,0至100km/h加速2.9秒,匹配135.5kWh電池組實(shí)現(xiàn)CLTC續(xù)航720公里,支持500kW超充。PHEV版首搭水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),四電機(jī)系統(tǒng)功率與EV版持平,匹配52.4kWh電池組,綜合續(xù)航達(dá)1000公里。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)80萬(wàn)元以上新能源轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不大,知名車(chē)型仍由保時(shí)捷Taycan(91.8萬(wàn)元起)、奔馳EQS AMG(156.6萬(wàn)元)主導(dǎo)。U7通過(guò)首任車(chē)主終身三電質(zhì)保、免費(fèi)充電樁及6年整車(chē)保修等權(quán)益構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力,其定價(jià)較蔚來(lái)ET9(78.8萬(wàn)元起)存在優(yōu)勢(shì)。但作為新興豪華品牌,仰望仍需突破消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)豪華標(biāo)簽的認(rèn)知慣性。

阿維塔06開(kāi)啟預(yù)售
關(guān)鍵詞:中型轎車(chē)/預(yù)售價(jià)21.59萬(wàn)元起/雙動(dòng)力布局
3月27日,阿維塔品牌宣布旗下第四款車(chē)型06開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)21.59萬(wàn)元起,計(jì)劃于2025年4月上市。新車(chē)定位中型轎車(chē),提供純電與增程式混動(dòng)兩種動(dòng)力,車(chē)身尺寸及售價(jià)均低于品牌旗艦轎車(chē)阿維塔12(26.99萬(wàn)元起),進(jìn)一步降低品牌準(zhǔn)入門(mén)檻。
阿維塔06基本延續(xù)了品牌家族風(fēng)格造型,配備分體式LED燈組、無(wú)后舷窗車(chē)尾及可選電子外后視鏡,提供煙紫、丹紅等六種車(chē)漆。純電與增程版外觀細(xì)節(jié)略有差異:前者前格柵為主動(dòng)閉合式豎向飾條,后者采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4855/1960/1450毫米,軸距2940毫米,尺寸較Model3及海豹有優(yōu)勢(shì),但略小于極氪007。

內(nèi)飾同樣延續(xù)家族化設(shè)計(jì),搭載中央觸控屏、遠(yuǎn)端儀表及華為鴻蒙Harmony OS 4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng),支持四屏聯(lián)動(dòng)。配置亮點(diǎn)包括前排雙零重力座椅、25揚(yáng)聲器英國(guó)之寶音響及流媒體后視鏡,高配車(chē)型可選裝車(chē)頂激光雷達(dá)。此外,預(yù)售期間支付意向金用戶可享定金膨脹、20英寸輪圈等權(quán)益。
動(dòng)力方面,純電版提供單電機(jī)(252kW/343馬力)與雙電機(jī)(前188kW/256馬力+后252kW/343馬力)版本;增程版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(115kW)與231kW驅(qū)動(dòng)電機(jī),匹配31.7kWh或45.06kWh磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航分別為170公里和240公里。

當(dāng)前20萬(wàn)至25萬(wàn)元新能源轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,阿維塔06將與特斯拉Model 3(23.55萬(wàn)元起)、極氪007(20.99萬(wàn)元起)及小米SU7(21.59萬(wàn)元起)直接交鋒。其策略與阿維塔07/11產(chǎn)品線類(lèi)似,通過(guò)縮小尺寸、降低售價(jià)吸引預(yù)算敏感型消費(fèi)者,但這一細(xì)分市場(chǎng)性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)壓力也較12所處的中大型車(chē)更大,正式上市時(shí)有較大概率進(jìn)一步降價(jià)。

一汽奔騰悅意03正式上市
關(guān)鍵詞:緊湊型SUV/9.79至12.29萬(wàn)元/靈活空間及華為電機(jī)
3月27日,一汽奔騰旗下電動(dòng)緊湊型SUV悅意03正式上市,新車(chē)此前已于3月早期開(kāi)啟預(yù)售。推出5款配置車(chē)型。官方公布指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.79至12.29萬(wàn)元,同時(shí)提供限時(shí)優(yōu)惠價(jià)9.29至11.79萬(wàn)元。
外觀方面,悅意03采用奔騰最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉采用分體式燈組構(gòu)成X型輪廓,底部進(jìn)氣口配有鍍鉻裝飾條。車(chē)身側(cè)面采用半隱藏式門(mén)把手和左前翼子板充電接口,尾部配備貫穿式尾燈組與中央英文標(biāo)識(shí)。新車(chē)提供六種基礎(chǔ)色系選擇,包括綠色、白色等。尺寸方面,與目前主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪元PLUS對(duì)比來(lái)看,悅意03在軸距上占據(jù)尺寸,車(chē)身長(zhǎng)度基本持平,整體保持緊湊型SUV定位。
車(chē)內(nèi),新車(chē)內(nèi)飾采用新能源車(chē)型常見(jiàn)布局,配備14.6英寸懸浮中控屏、液晶儀表及懷擋換擋機(jī)構(gòu)。中控臺(tái)與副儀表臺(tái)采用斷開(kāi)式設(shè)計(jì),形成下部?jī)?chǔ)物空間。車(chē)內(nèi)提供黑色、綠/米色三種配色方案。配置方面,悅意03全系標(biāo)配六安全氣囊、前排電動(dòng)座椅(含加熱/通風(fēng)功能)、全景影像及3.3千瓦外放電系統(tǒng)。高配車(chē)型搭載全景天幕、手機(jī)無(wú)線充電及電動(dòng)尾門(mén)等配置。后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積381升,后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1601升。

動(dòng)力系統(tǒng)由華為數(shù)字能源提供電機(jī),最大功率166馬力,峰值扭矩200牛·米。電池組分兩種規(guī)格,由中創(chuàng)新航提供,類(lèi)型為磷酸鐵鋰,容量至高61.47kWh。對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程445公里和565公里,最高車(chē)速160公里/小時(shí)。
當(dāng)前電動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,悅意03主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5及深藍(lán)S05等自主品牌車(chē)型。其售價(jià)格較同級(jí)車(chē)型具有小幅價(jià)格優(yōu)勢(shì),但作為老牌公司電動(dòng)產(chǎn)品線面臨認(rèn)知度挑戰(zhàn)。

寶馬M240i增四驅(qū)版本
關(guān)鍵詞:緊湊型轎跑車(chē)/指導(dǎo)價(jià)43.59萬(wàn)元/四驅(qū)系統(tǒng)
3月28日,寶馬推出M240i xDrive雙門(mén)轎跑車(chē)四驅(qū)版本,官方指導(dǎo)價(jià)43.59萬(wàn)元,較此前已上市的后驅(qū)版車(chē)型(41.98萬(wàn)元)溢價(jià)1.61萬(wàn)元。新車(chē)動(dòng)力參數(shù)與后驅(qū)版一致,主要差異在于搭載xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),0至100km/h加速時(shí)間縮短0.5秒至4.8秒。
新車(chē)外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),標(biāo)配19英寸輪圈、黑色尾翼及排氣裝飾,提供10種標(biāo)準(zhǔn)車(chē)漆及2款付費(fèi)磨砂漆面進(jìn)一步豐富選擇。內(nèi)飾標(biāo)配黑色真皮座椅,可選紅黑拼色方案,并提供碳纖維飾板等選裝件。

動(dòng)力核心為3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),輸出333馬力及500N·m扭矩,匹配8AT變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)配合電控M差速器,可動(dòng)態(tài)分配輪間扭矩以提升彎道操控。相較后驅(qū)版,四驅(qū)系統(tǒng)成為主要溢價(jià)點(diǎn),其余配置未作調(diào)整。
作為小眾細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品,目前國(guó)內(nèi)40萬(wàn)級(jí)性能車(chē)市場(chǎng)競(jìng)品包括梅賽德斯-AMG A35(40.47萬(wàn)元起)、本田思域TYPE R(42萬(wàn)元)及領(lǐng)克03+ TCR Cyan(42.03萬(wàn)元)。M240i憑借六缸引擎及進(jìn)口身份形成差異化,四驅(qū)系統(tǒng)的加入則使其具備更好的全天候使用能力,加速表現(xiàn)也更強(qiáng),但車(chē)型定位和上述除A35外車(chē)型也更偏向日常使用。