記者 | 周純粼

特斯拉的完全自動(dòng)駕駛包（FSD）在車主中是一個(gè)非常受歡迎的選擇，盡管該軟件的價(jià)格高達(dá)一萬美元。

但現(xiàn)在，它的價(jià)格將進(jìn)一步提升。正如特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克本人所宣布的，該套餐的價(jià)格將增加2000美元，達(dá)到12000美元。

日前馬斯克在一條推特上發(fā)布了這則公告，漲價(jià)將于1月17日生效，并且只針對(duì)美國客戶。對(duì)于國內(nèi)，Model 3 FSD的選裝包近一年來的價(jià)格一直維持在 64000 元未變。

特斯拉還為FSD套餐提供199美元的月度訂閱服務(wù)。當(dāng)有粉絲問及特斯拉FSD訂閱產(chǎn)品的價(jià)格時(shí)，馬斯克指出，“當(dāng)FSD廣泛發(fā)布時(shí)，每月的訂閱價(jià)格將會(huì)上漲”，但沒有給出具體漲幅。 此前，特斯拉沒有在財(cái)報(bào)中披露有多少消費(fèi)者預(yù)先支付或者訂閱FSD，因此目前尚不清楚此次在美國市場(chǎng)的漲價(jià)將為特斯拉帶來多少利潤增量。

據(jù)稱漲價(jià)原本就在特斯拉的計(jì)劃中，因?yàn)轳R斯克曾透露過，FSD的價(jià)格會(huì)隨著新功能的增加而提高。

對(duì)于那些還不熟悉的人來說，車輛自動(dòng)駕駛能力分為6個(gè)級(jí)別，從L0到L5，其中0是完全沒有輔助系統(tǒng)的汽車，只有基本的駕駛輔助系統(tǒng)，如ABS和牽引力控制，L5則是完全自動(dòng)駕駛，不需要司機(jī)、踏板或方向盤。

就目前的情況而言，盡管經(jīng)常被認(rèn)為是業(yè)內(nèi)最完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)之一，但特斯拉已經(jīng)告訴政府機(jī)構(gòu)，FSD只達(dá)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平。同時(shí)，像梅賽德斯和本田這樣的公司，直到特斯拉之后才開始認(rèn)真研究自動(dòng)駕駛汽車，卻已經(jīng)在其當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)達(dá)到了L3級(jí)自動(dòng)駕駛水平。奔馳甚至已經(jīng)被政府批準(zhǔn)在特定路段運(yùn)行。

馬斯克聲稱，特斯拉最早可以在2022年達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛。鑒于其長期以來的“放鴿子”作風(fēng)，外界對(duì)此并不抱太大期望。