記者 | 周純粼

1月27日，特斯拉發(fā)布了2021年第四季度及全年財(cái)報(bào)。

在2021年第四季度，特斯拉的總收入達(dá)177億美元，同比增長(zhǎng)65%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為26億美元，實(shí)現(xiàn)了14.7%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率。GAAP凈利潤(rùn)為23億美元，同比增長(zhǎng)760%，非GAAP凈利潤(rùn)為29億美元，創(chuàng)造歷史新高。

財(cái)報(bào)中指出，得益于單車(chē)成本的進(jìn)一步降低、交付量增加、汽車(chē)租賃、服務(wù)及其他業(yè)務(wù)盈利能力的增強(qiáng)，特斯拉第四季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增加至26億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到14.7%。

2021年全年，特斯拉總營(yíng)收為538.23億美元，同比增71%。2021年，除去新工廠建設(shè)及其他資本支出花費(fèi)的65億美元，特斯拉仍創(chuàng)造了55億美元的GAAP凈利潤(rùn)以及50億美元的自由現(xiàn)金流。

產(chǎn)能方面，特斯拉表示依然面臨全球供應(yīng)鏈、物流運(yùn)輸、勞動(dòng)力和其他生產(chǎn)制造方面帶來(lái)的挑戰(zhàn)的延續(xù)，這些挑戰(zhàn)限制了工廠滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)運(yùn)行。

在2021全年產(chǎn)量為930422輛，交付量達(dá)到936172輛，創(chuàng)下新紀(jì)錄。其中，Model 3/Y占了約97%的份額。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上海工廠重要性日益提升，其年產(chǎn)能達(dá)到45萬(wàn)輛。其中12月份就生產(chǎn)了70847輛汽車(chē)。2021年全年特斯拉上海超級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)了48.41萬(wàn)輛的年度交付量，在總交付量中占比達(dá)51.7%。

在出口方面，上海超級(jí)工廠2021年貢獻(xiàn)了超過(guò)16萬(wàn)輛的海市場(chǎng)外交付，覆蓋了歐洲、亞洲等10多個(gè)國(guó)家。其中，Model 3在2021年的出口量已超過(guò)13萬(wàn)輛。

特斯拉柏林超級(jí)工廠已在2021年底啟動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)過(guò)程中的設(shè)備測(cè)試，首批產(chǎn)品將搭載2170電池。但由于生產(chǎn)許可證還沒(méi)辦下來(lái)，其產(chǎn)能規(guī)劃依然未上線。

另外，馬斯克表示，特斯拉今年將不會(huì)推出新車(chē)。頻頻跳票的Cybertruck至少要等到明年才能量產(chǎn)，而入門(mén)級(jí)2.5萬(wàn)美元的特斯拉車(chē)型也還未推進(jìn)開(kāi)發(fā)。