何小鵬：若供應鏈無法復產(chǎn)，中國所有整車廠或?qū)⒂?月停產(chǎn)

4月14日晚，小鵬汽車董事長CEO何小鵬在其社交平臺發(fā)文表示，“如果上海和周邊的供應鏈企業(yè)還無法找到動態(tài)復工復產(chǎn)的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了”，同時稱，“好消息是部分部委和主管部門正在盡全力協(xié)調(diào)，期望更多政府和主管部門們的支持和共同努力”。

小鵬汽車曾于上月表示，因受上游原材料價格持續(xù)大幅上漲影響，將對在售車型的價格進行調(diào)整，補貼前售價的上調(diào)幅度為10100至20000元不等。此次價格調(diào)整已于3月21日零時起生效。

蔚來合肥工廠正逐步恢復生產(chǎn)

據(jù)21世紀經(jīng)濟報道，蔚來汽車方面表示，目前，供應鏈略有恢復，合肥生產(chǎn)基地正逐步恢復生產(chǎn)，但后續(xù)生產(chǎn)計劃還有賴于供應鏈恢復情況。4月9日，蔚來發(fā)布聲明稱，自3月份以來，因為疫情原因，公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn)，目前尚未恢復，受此影響，暫停整車生產(chǎn)。

寧德時代：子公司擬在印度尼西亞投資建設動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目

4月15日，寧德時代發(fā)布公告顯示，公司擬由控股子公司普勤時代與合作方ANTAM、IBI在印度尼西亞北馬魯古省東哈馬黑拉縣的FHT工業(yè)園區(qū)及印尼其他相關工業(yè)園區(qū)共同投資建設動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目，目前項目已確定的投資總金額不超過59.68億美元或等值幣種。各方同意在印度尼西亞建設端到端電動汽車電池行業(yè)，整合采礦、冶煉、前驅(qū)體、正極、電池和電池回收行業(yè)。

Stellantis集團和高通宣布達成合作

4月14日，Stellantis集團和高通宣布達成在未來多年內(nèi)的技術合作。將于2024年起利用驍龍數(shù)字底盤技術為旗下14個汽車品牌，打造車聯(lián)網(wǎng)5G智能車艙系統(tǒng)。驍龍數(shù)字底盤解決方案將首先應用于瑪莎拉蒂品牌，賦能Stellantis集團的下一代信息影音系統(tǒng)。

特斯拉在美召回超60萬輛汽車

4月14日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）網(wǎng)站顯示，特斯拉在美召回超過60萬輛汽車。

其中包括總計59.47萬輛2020年至2022年間生產(chǎn)的Model S/X/Y及2017年至2022年間生產(chǎn)的Model 3，召回信息顯示，Boombox功能允許在車輛行駛時通過外部揚聲器播放聲音，可能會掩蓋行人警告系統(tǒng)（PWS）的聲音，從而增加撞車風險。此外，特斯拉還將召回7289輛2021年至2022年間生產(chǎn)的Model X車輛，召回信息顯示，降下車窗時，左側(cè)或右側(cè)前排安全氣囊可能無法按預期打開。

大眾集團一季度在華銷量同比下降23.9%

今年第一季度大眾集團在華累計銷量為75.4萬輛，同比下降23.9%。大眾中國CEO馮思翰表示，交付量持續(xù)受到全球芯片結(jié)構(gòu)性短缺以及疫情影響，暫時無法滿足大量的客戶需求，目前已經(jīng)制定了恢復計劃以重回正軌，將在未來幾個月中彌補生產(chǎn)延誤。

今年一季度，大眾汽車品牌及其子品牌捷達在華銷量為55.79萬輛，同比下降23.8%；其中捷達品牌一季度銷量約為4.25萬輛，同比增長16.9%。此外，斯柯達品牌一季度銷量為1.52萬輛；奧迪品牌今年一季度銷量為16.16萬輛；保時捷一季度銷量約為1.77萬輛。

在新能源汽車方面，今年一季度新能源汽車累計銷量3.97萬輛，同比增長67.3%；其中ID.家族銷量為2.71萬輛。大眾中國方面表示，將進一步推動電動化共識，今年大眾集團將在華再推出五款純電動車型。