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寧德時(shí)代4月動(dòng)力電池市占率下滑超10%,比亞迪磷酸鐵鋰裝車(chē)量實(shí)現(xiàn)反超

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寧德時(shí)代4月動(dòng)力電池市占率下滑超10%,比亞迪磷酸鐵鋰裝車(chē)量實(shí)現(xiàn)反超

寧德時(shí)代的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)加速縮小。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

511日,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)聯(lián)發(fā)20224動(dòng)池月度數(shù)據(jù)。

2022年4月,國(guó)內(nèi)動(dòng)池裝車(chē)雖環(huán)比有所下滑,但同比仍保持相對(duì)不錯(cuò)的增速。產(chǎn)量方面,4月份國(guó)內(nèi)動(dòng)產(chǎn)量共計(jì)29GWh,同比增長(zhǎng)124.1%,環(huán)比下降26.1%車(chē)量方面,4月份國(guó)內(nèi)動(dòng)池裝車(chē)13.3GWh,同比增長(zhǎng)58.1%,環(huán)比下降38.0%。

在此基礎(chǔ)上,磷酸鐵鋰電池正在擠占三元電池越來(lái)越多的市場(chǎng)份額。4月份,三元電池裝車(chē)量為4.4GWh,占總體裝車(chē)量32.9%,同比下降15.6%,而磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量為8.9GWh,占總體裝車(chē)量67.0%,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)177.2%。

在磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝車(chē)量的排名中,4月份比亞迪以裝車(chē)量4.19GWh,占比47.14%反超寧德時(shí)代成為第一名。寧德時(shí)代排名第二,磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量為3.05GWh,占比34.29%。而在3月份,寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量高達(dá)7.02GWh,比亞迪則是3.98GWh。

圖片來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

由于在三元電池裝車(chē)量排名中,寧德時(shí)代依然以裝車(chē)量2.03GWh,市占率達(dá)46.56%遙遙領(lǐng)先于其他企業(yè),所以整體上,在4月動(dòng)力電池裝車(chē)量總榜中,寧德時(shí)代依然為榜單第一名,裝車(chē)量為5.08GWh,市占率為38.28%。

而在3月份寧德時(shí)代動(dòng)力電池市占率高達(dá)50.49%,一個(gè)月的時(shí)間就下滑了12.21%。

反觀比亞迪方面,憑借在磷酸鐵鋰動(dòng)力電池市場(chǎng)的良好表現(xiàn),4月份整體動(dòng)力電池裝車(chē)量有了明顯提升。3月份比亞迪動(dòng)力電池裝車(chē)量為4.12GWh,市占率為19.24%;4月份動(dòng)力電池裝車(chē)量為4.27GWh,市占率32.18%,市占率提升了12.94%。 

圖片來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

比亞迪在磷酸鐵鋰動(dòng)力電池市場(chǎng)的表現(xiàn)與其新能源汽車(chē)銷(xiāo)量成績(jī)有關(guān)。比亞迪在4月初正式宣布停售燃油車(chē),此后銷(xiāo)售車(chē)型全部都是新能源汽車(chē)。數(shù)據(jù)顯示,4月份比亞迪新車(chē)銷(xiāo)量為10.6萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng),其中134.43%的同比增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出眾多汽車(chē)公司的增長(zhǎng)水平,銷(xiāo)量的大幅上漲帶動(dòng)了其動(dòng)力電池裝車(chē)量的上漲。

寧德時(shí)代方面,去年其最大一客戶(hù)特斯拉4月份在華銷(xiāo)僅為1512輛,且4月上半月均處于停產(chǎn)狀態(tài),也導(dǎo)致寧德時(shí)代裝車(chē)量的減少。

此外,數(shù)據(jù)顯示,4月份我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)34家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為10.2GWh、11.5GWh和12.7GWh,占總體裝車(chē)量比分別為77.2%、86.4%和96.0%。

企業(yè)間的龍頭效應(yīng)愈發(fā)明顯。排名TOP10之外的24家電池廠商在為4%的份額進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),考慮到龍頭電池廠商還在進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn),這個(gè)比例或許只會(huì)越來(lái)越小。

 

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寧德時(shí)代

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寧德時(shí)代4月動(dòng)力電池市占率下滑超10%,比亞迪磷酸鐵鋰裝車(chē)量實(shí)現(xiàn)反超

寧德時(shí)代的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)加速縮小。

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2022年4月,國(guó)內(nèi)動(dòng)池裝車(chē)雖環(huán)比有所下滑,但同比仍保持相對(duì)不錯(cuò)的增速。產(chǎn)量方面,4月份國(guó)內(nèi)動(dòng)產(chǎn)量共計(jì)29GWh,同比增長(zhǎng)124.1%環(huán)比下降26.1%。車(chē)量方面,4月份國(guó)內(nèi)動(dòng)池裝車(chē)13.3GWh,同比增長(zhǎng)58.1%,環(huán)比下降38.0%

在此基礎(chǔ)上,磷酸鐵鋰電池正在擠占三元電池越來(lái)越多的市場(chǎng)份額。4月份,三元電池裝車(chē)量為4.4GWh,占總體裝車(chē)量32.9%,同比下降15.6%,而磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量為8.9GWh,占總體裝車(chē)量67.0%,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)177.2%。

在磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝車(chē)量的排名中,4月份比亞迪以裝車(chē)量4.19GWh,占比47.14%反超寧德時(shí)代成為第一名。寧德時(shí)代排名第二,磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量為3.05GWh,占比34.29%。而在3月份,寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量高達(dá)7.02GWh,比亞迪則是3.98GWh。

圖片來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

由于在三元電池裝車(chē)量排名中,寧德時(shí)代依然以裝車(chē)量2.03GWh,市占率達(dá)46.56%遙遙領(lǐng)先于其他企業(yè),所以整體上,在4月動(dòng)力電池裝車(chē)量總榜中,寧德時(shí)代依然為榜單第一名,裝車(chē)量為5.08GWh,市占率為38.28%。

而在3月份寧德時(shí)代動(dòng)力電池市占率高達(dá)50.49%,一個(gè)月的時(shí)間就下滑了12.21%。

反觀比亞迪方面,憑借在磷酸鐵鋰動(dòng)力電池市場(chǎng)的良好表現(xiàn),4月份整體動(dòng)力電池裝車(chē)量有了明顯提升。3月份比亞迪動(dòng)力電池裝車(chē)量為4.12GWh,市占率為19.24%;4月份動(dòng)力電池裝車(chē)量為4.27GWh,市占率32.18%,市占率提升了12.94%。 

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比亞迪在磷酸鐵鋰動(dòng)力電池市場(chǎng)的表現(xiàn)與其新能源汽車(chē)銷(xiāo)量成績(jī)有關(guān)。比亞迪在4月初正式宣布停售燃油車(chē),此后銷(xiāo)售車(chē)型全部都是新能源汽車(chē)。數(shù)據(jù)顯示,4月份比亞迪新車(chē)銷(xiāo)量為10.6萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng),其中134.43%的同比增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出眾多汽車(chē)公司的增長(zhǎng)水平,銷(xiāo)量的大幅上漲帶動(dòng)了其動(dòng)力電池裝車(chē)量的上漲。

寧德時(shí)代方面,去年其最大一客戶(hù)特斯拉4月份在華銷(xiāo)僅為1512輛,且4月上半月均處于停產(chǎn)狀態(tài),也導(dǎo)致寧德時(shí)代裝車(chē)量的減少。

此外,數(shù)據(jù)顯示,4月份我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)34家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為10.2GWh、11.5GWh和12.7GWh,占總體裝車(chē)量比分別為77.2%、86.4%和96.0%。

企業(yè)間的龍頭效應(yīng)愈發(fā)明顯。排名TOP10之外的24家電池廠商在為4%的份額進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),考慮到龍頭電池廠商還在進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn),這個(gè)比例或許只會(huì)越來(lái)越小。

 

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