工信部：2021年中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗5.1升/百公里

7月5日，工信部等部門將2021年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況予以公告。數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國境內(nèi)129家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2064.82萬輛（含新能源乘用車，不含出口乘用車），行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1533千克，平均燃料消耗量實(shí)際值（WLTC工況）為5.10升/100公里，燃料消耗量正積分為1593.99萬分，燃料消耗量負(fù)積分為563.25萬分，新能源汽車正積分為679.10萬分，新能源汽車負(fù)積分為79.79萬分。

恒馳5 7月6日開啟預(yù)售，提車后15天內(nèi)可退車、退款

7月5日，恒馳汽車宣布，旗下首款量產(chǎn)車型恒馳5純電豪華SUV將于7月6日20:00開啟預(yù)售，首一萬輛將特大讓利，且交車時(shí)付車款、提車后15天內(nèi)可退車并退款，所有購車款項(xiàng)支付及退回均在公證處專戶。

比亞迪與荷蘭當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商達(dá)成合作，正式進(jìn)軍荷蘭

7月5日，比亞迪宣布與歐洲汽車經(jīng)銷商集團(tuán)Louwman達(dá)成合作，將共同為荷蘭市場提供深受消費(fèi)者喜愛的新能源汽車產(chǎn)品。云簽約儀式在比亞迪全球總部深圳以及Louwman集團(tuán)總部海牙兩地舉行。

作為比亞迪在荷蘭的乘用車經(jīng)銷商合作伙伴，Louwman集團(tuán)將在荷蘭多個(gè)城市開設(shè)線下門店，并以線上平臺(tái)和線下門店結(jié)合的方式，為比亞迪新能源汽車提供全套的銷售及售后服務(wù)。在雙方共同努力下，首家先鋒店將于今年下半年在荷蘭最大城市阿姆斯特丹開業(yè)，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供多元化試駕體驗(yàn)。

哪吒汽車與德賽西威達(dá)成戰(zhàn)略合作推進(jìn)哪吒S年內(nèi)交付

7月4日，哪吒汽車與德賽西威達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，雙方將依托各自的技術(shù)及產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，圍繞智能座艙、智能駕駛、車身、軟件、服務(wù)等領(lǐng)域展開全方位深度合作。據(jù)悉，雙方合作的首款量產(chǎn)車型——哪吒S將于2022年年內(nèi)上市交付，此前哪吒S耀世版已于6月6日開啟預(yù)售。

根據(jù)戰(zhàn)略合作內(nèi)容，雙方將基于哪吒汽車智能化發(fā)展路線，在座艙域控制器、顯示屏和手機(jī)無線充電模塊等多領(lǐng)域展開合作。

上海二手車在線拍賣成交量穩(wěn)步回溫，最高成交價(jià)超250萬元

近日，在二手車全面取消限遷政策落地后，上海的二手車在線拍賣成交量穩(wěn)步回溫。據(jù)中國二手車拍賣平臺(tái)——天天拍車研究院4日發(fā)布的《6月二手車在線拍賣數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，上海二手車在線拍賣成交量實(shí)現(xiàn)自6月6日起，連續(xù)三周穩(wěn)步增長。6月二手車在線拍賣的最高成交價(jià)來自上海，為一輛2018款蘭博基尼Urus，里程數(shù)為59639公里，成交價(jià)為251.9萬元人民幣。

賽克瑞浦動(dòng)力電池首臺(tái)產(chǎn)品正式下線

近日，上汽通用五菱新能源戰(zhàn)略落地重要支撐項(xiàng)目“賽克瑞浦20GWh動(dòng)力電池系統(tǒng)項(xiàng)目”首臺(tái)產(chǎn)品正式下線。從項(xiàng)目開工建設(shè)到產(chǎn)品下線歷時(shí)僅118天。

據(jù)了解，01號(hào)線是賽克瑞浦首條高速自化生產(chǎn)線，擁有高速自動(dòng)化模組制造工藝、全流程數(shù)字化系統(tǒng)、自研機(jī)器人和自研AGV四大亮點(diǎn)，其中85%的機(jī)器人由上汽通用五菱自主研發(fā)。“賽克瑞浦20GWh動(dòng)力電池系統(tǒng)項(xiàng)目”規(guī)劃總用地1400畝，入園項(xiàng)目涵蓋動(dòng)力電池電芯、電池系統(tǒng)、電池核心構(gòu)件主件、正極材料、隔膜等關(guān)鍵產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。

蔚來用戶累計(jì)換電超1千萬次

7月5日，據(jù)蔚來官方消息顯示，在蔚來上海虹橋VEG微格創(chuàng)意園的換電站內(nèi)，隨著一輛ES8完成換電，蔚來用戶累計(jì)換電達(dá)到1000萬次。根據(jù)蔚來方面數(shù)據(jù)，目前，蔚來換電站日均提供換電服務(wù)超30000次，相當(dāng)于平均每2.8秒就有一輛蔚來從換電站滿電出發(fā)。截止6月28日，蔚來在全球累計(jì)布局997座蔚來換電站，即將突破1000座，而蔚來的第二代換電站也已經(jīng)正式落地。

法雷奧西門子正式并入法雷奧

7月5日，從法雷奧官方處獲悉，根據(jù)2月9日與西門子簽署的協(xié)議，其目前已完成對(duì)西門子在法雷奧西門子新能源汽車合資公司50%股份的收購。至此，法雷奧持有法雷奧西門子新能源汽車合資公司100%的股份，現(xiàn)已整合至法雷奧動(dòng)力總成系統(tǒng)事業(yè)部，從而將進(jìn)一步鞏固法雷奧作為電氣化領(lǐng)域主要參與者的地位，使其低壓到高壓電動(dòng)動(dòng)力解決方案得以覆蓋所有用途和需求。

大眾和博世獲得德國批準(zhǔn)，開始自動(dòng)駕駛合作

7月4日，據(jù)外媒報(bào)道，德國企業(yè)聯(lián)合管理局（German cartel office）表示，大眾集團(tuán)和博世可以開始聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，該機(jī)構(gòu)將繼續(xù)監(jiān)督兩家公司的合作。大眾與博世的合作屬于歐洲研發(fā)規(guī)則的范疇，該機(jī)構(gòu)表示，該規(guī)則使這兩家公司的合作不受該機(jī)構(gòu)禁令的約束。