記者 | 王月倫

寧德時(shí)代（300750.SZ）董事長曾毓群稱，鋰價(jià)上漲對鋰電產(chǎn)業(yè)帶來了短期困擾，但行業(yè)面臨的真正挑戰(zhàn)在于研發(fā)、制造和服務(wù)的能力提升。

7月21日，曾毓群在世界動力電池大會上稱，上游原材料的資本炒作給動力電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來了短期的困擾，碳酸鋰、六氟磷酸鋰、石油焦等鋰電池上游材料均出現(xiàn)價(jià)格暴漲。

“但實(shí)際上，礦產(chǎn)資源并不是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。”曾毓群同時(shí)表示，已探明的鋰資源儲量已可以生產(chǎn)160 TWh的鋰電池，完全足夠生產(chǎn)全球需要的動力電池和儲能電池。同時(shí)，隨著鋰資源探明量增加，潛在產(chǎn)能還會進(jìn)一步提升。

曾毓群還提到，動力電池中的絕大多數(shù)材料可以回收利用。目前鎳鈷回收率達(dá)99%，鋰回收達(dá)90%以上，預(yù)計(jì)到2035年退役電池的回收材料能滿足大部分市場需求。

全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼也在上述會議上強(qiáng)調(diào)，面對保供壓力，既要加大對上游礦產(chǎn)資源的開發(fā)，還要加強(qiáng)對報(bào)廢電池的回收利用，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料的循環(huán)利用，將產(chǎn)業(yè)鏈做全做強(qiáng)。

曾毓群認(rèn)為，鋰電產(chǎn)業(yè)所面臨的真正挑戰(zhàn)，是行業(yè)和消費(fèi)者對研發(fā)力、制造力和服務(wù)力提出的更高要求。

寧德時(shí)代去年在研發(fā)領(lǐng)域的投入資金為77億元，占總營收比例逾6%。曾毓群表示，材料體系創(chuàng)新是電池性能提升的關(guān)鍵。寧德時(shí)代正在推進(jìn)鈉電池、M3P電池以及CTC技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。

今年2月，寧德時(shí)代在與投資者關(guān)系互動活動中披露，公司計(jì)劃推出M3P電池。這一新產(chǎn)品為寧德時(shí)代基于新化學(xué)材料體系研發(fā)的電池。

據(jù)晚點(diǎn)Latepost報(bào)道，M3P電池是在磷酸錳鐵鋰材料中摻雜三元鋰材料，以解決電池壽命低、內(nèi)阻大的問題。

今年6月，寧德時(shí)代通過改變電池結(jié)構(gòu)，推出了CTP3.0麒麟電池，預(yù)計(jì)將于2023年量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航。目前，寧德時(shí)代儲備的電池技術(shù)，還包括4C快充NCM、鋰鈉金屬電池、無稀有金屬電池、鋰空電池、固態(tài)電池、無鈷電池以及凝聚態(tài)電池。

曾毓群稱，寧德時(shí)代在歐洲的市場份額正在高速增長。SNE的統(tǒng)計(jì)顯示，寧德時(shí)代上半年全球市場占比達(dá)到34%，位居全球第一。與此同時(shí)，寧德時(shí)代在海外市場的占有率接近18%，同比增長了6個(gè)百分點(diǎn)。