中金：2026年中國汽車傳感器市場空間有望達到1449億元

7月28日，中金公司研報指出，汽車行業(yè)電動化、智能化功能持續(xù)迭代，感知層成為自動駕駛核心部件之一。隨著高級別輔助駕駛從L1到L5的持續(xù)突破，感知層在車身狀態(tài)和環(huán)境感知兩大維度進行品類升級和擴張。整車維度，汽車傳感器數(shù)量和單車價值量持續(xù)提升；結構維度，新增智能部件催生車身傳感器功能升級；功能看，環(huán)境感知傳感器成為智能汽車新增部件。傳感器市場存量大，增速快，經中金公司測算，2026年全球、中國汽車傳感器市場空間分別有望達到3803元/1449億元，2021至2026CAGR分別為26.3%/26.1%。

廣汽集團：擬延擬將向合營公司廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司提供的2.5億元委托貸款

7月27日，廣汽集團發(fā)布公告稱，擬將向合營公司廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司提供的2.5億元委托貸款展期至2022年12月31日。有利于與各有關方共同協(xié)商，有序平穩(wěn)推進廣汽菲克后續(xù)問題的解決。本公司將與外方合作伙伴一起，密切關注并督促廣汽菲克推進后續(xù)問題的協(xié)商和解決，控制資金、資產風險，確保資金安全。

同時，廣汽集團透露，截至今年6月30日，廣汽菲克的資產負債率已經高達107%。

中汽研發(fā)布2022年度《中國汽車低碳行動計劃》

7月27日，中國汽車技術研究中心在北京發(fā)布了2022年度《中國汽車低碳行動計劃》研究報告。報告系統(tǒng)梳理了在中國境內銷售的乘用車、商用車等全生命周期的碳排放核算及碳排放水平。新發(fā)布的報告共研究了6725款乘用車及商用車的全生命周期的碳排放水平。數(shù)據(jù)顯示，我國汽車行業(yè)全生命周期碳排放總量達到12億噸，其中乘用車約占58%。相比較傳統(tǒng)汽油車，純電動車碳排放減少43.4%。預計到2060年，純電動車全生命周期碳排放可達每公里23克，碳減排潛力巨大。

常州動力電池產能占全國的三分之一，居全國首位

7月27日，常州發(fā)布消息，1至6月，常州動力電池產業(yè)企業(yè)預計開票銷售約600億元，同比增長近120%。全市規(guī)模以上動力電池產業(yè)累計完成產值566.9億元，同比增長91.8%，對全市規(guī)上工業(yè)產值增長貢獻率達46.9%。常州已崛起成為中國新能源產業(yè)高地，動力電池產能占到了全國的三分之一，新能源汽車產業(yè)鏈中游企業(yè)數(shù)量超過3400家，雙雙位居全國首位。

中汽協(xié)：1至6月汽車制造業(yè)完成營業(yè)收入40892.8億元，同比下降4.2%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1至6月，汽車制造業(yè)完成營業(yè)收入40892.8億元，同比下降4.2%，比1至5月收窄4.8個百分點，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入總額的比重為6.3%。

乘聯(lián)會：7月第三周乘用車市場零售42.5萬輛，同比增長25%

7月27日，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，7月18至24日，乘用車市場零售42.5萬輛，同比增長25%，環(huán)比上周增長27%，較上月同期下降9%；乘用車批發(fā)47.3萬輛，同比增長47%，環(huán)比上周增長32%，較上月同期下降10%。7月1至24日，全國乘用車市場零售115.6萬輛，同比去年增長19%，較上月同期下降10%；全國乘用車廠商批發(fā)124.2萬輛，同比去年增長32%，較上月同期下降8%。

海南啟動2022年新能源汽車補貼申報工作

7月27日，海南省工業(yè)和信息化廳、省財政廳、省交通運輸廳、省公安廳近日聯(lián)合發(fā)出通知，啟動2022年鼓勵使用新能源汽車補貼申報工作，運營服務補貼最高可申領3萬元，個人最高可申領2000元充電費用補貼。資金補貼對象為符合條件的在海南省購買新能源汽車新車并在省內注冊登記上牌的機動車所有人（包括個人和非個人用戶）。

中國汽研：擬23.82億元投建中國汽研華東總部基地項目

7月27日，中國汽研發(fā)布公告，擬在江蘇省蘇州國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)、常熟高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)兩地投資建設中國汽研華東總部基地項目，主要提供新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及零部件與材料測試研發(fā)服務，項目總投資約23.82億元。

梅賽德斯：預計2022年營收將高于去年

據(jù)外媒7月27日消息稱，梅賽德斯預計，今年下半年對其豪華車型的需求將繼續(xù)增長，盡管美國和歐洲經濟衰退正在逼近。該公司過去3個月的第二季度業(yè)績超出了預期。

梅賽德斯周三表示，現(xiàn)在預計2022年營收將“顯著高于”去年，息稅前利潤將“略高于”2021年報告的160億歐元。

福特汽車：二季度汽車部門營收379億美元

7月28日，福特汽車第二季度汽車部門營收379億美元，預估345.2億美元；第二季度調整后每股收益0.68美元，預估0.45美元。公司仍然預測全年調整后息稅前利潤115億美元至125億美元，調整后自由現(xiàn)金流55億美元至65億美元。

豐田日本工廠宣布部分停產

7月27日，因日本疫情暴發(fā)，日本豐田公司27日宣布多個部門暫停生產。據(jù)路透社綜合多家日本媒體消息，由于出現(xiàn)8名工人確診新冠，豐田27日宣布，該公司其中一個生產線下轄的9個生產部門已經于26日起暫停生產。據(jù)豐田向路透社透露，該公司位于日本中部的高岡工廠的一條生產線暫停夜班運營，這次“部分停產”將影響兩班制下約650輛汽車的完工交付。

2022年廣汽本田安全駕駛體驗營于廣州增城正式舉辦

7月26日至31日，2022年廣汽本田安全駕駛體驗營于廣州增城的廣汽本田喜悅安全駕駛中心正式舉辦。媒體代表、車主將分批次參與此次活動，進行安駕理論培訓和實操訓練，提高安全交通意識與技能，并推動更多社會公眾對安全駕駛的關注。該中心在2013年建成并投入使用，占地面積近14萬平方米，迄今已培訓超5萬名駕駛員。