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【圖集】大眾純電廂式車ID. Buzz訂單已超過2萬輛

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【圖集】大眾純電廂式車ID. Buzz訂單已超過2萬輛

歐洲市場的客戶對新車表現(xiàn)出濃厚的興趣。

近日,大眾汽車官方表示,大眾純電廂式車ID. Buzz的訂單目前已超過2萬輛。歐洲市場的客戶對新車表現(xiàn)出濃厚的興趣。

ID. Buzz基于大眾MEB平臺打造,來源:大眾汽車(下同)

大眾商用車銷售和營銷品牌管理委員會成員Lars Krause對此表示:“自ID. Buzz開始預(yù)售以來,我們已經(jīng)接到超過2.5萬臺ID. Buzz訂單。而隨著該車開啟交付,我們預(yù)計(jì)需求會進(jìn)一步增漲。”

針對電動(dòng)車低風(fēng)阻的需求,ID. Buzz相較燃油版大眾T系列專門設(shè)計(jì)了空氣動(dòng)力學(xué)

目前,大眾ID. Buzz只提供82kWh電池版本,驅(qū)動(dòng)形式為后輪驅(qū)動(dòng)。生產(chǎn)情況上,ID. Buzz于今年6月在德國漢諾威工廠下線,至2022年底時(shí)計(jì)劃生產(chǎn)1.5萬輛新車。據(jù)大眾汽車稱,該公司計(jì)劃在未來逐步將產(chǎn)量提高到每年13萬臺。

車內(nèi)空間方面,即便坐滿5人,行李箱仍可提供1121升儲物空間

大眾ID. Buzz是大眾經(jīng)典廂型車T系列的現(xiàn)代電動(dòng)演繹版,于2022年3月10日正式面世。尺寸方面,ID. Buzz與目前在售的大眾廂式車T6.1接近,長寬高分別4712mm*1985mm*1937mm,車身軸距為2988mm支持170kW充電。

車內(nèi)軟件方面,ID. Buzz支持OTA

ID. Buzz目前提供5座ID. Buzz(MPV)和ID. Buzz Cargo(封閉式貨車)兩個(gè)版本。未來,ID. Buzz還將推出7座版本以及長軸距版本,后者主攻北美市場,并將在當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。

目前ID. Buzz已于歐洲市場上市
與此同時(shí),ID. Buzz生產(chǎn)和交付已實(shí)現(xiàn)大眾碳中和的目標(biāo)。

目前,大眾ID. Buzz還未有明確引入國產(chǎn)的信息。ID.Buzz Cargo歐洲售價(jià)約5.4萬歐元,ID.Buzz Pro歐洲售價(jià)約6.4萬歐元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

大眾

5k
  • 由于后視攝像頭故障,大眾在美召回313輛汽車
  • 大眾汽車火速提價(jià)應(yīng)對美25%關(guān)稅,多家車企正考慮跟進(jìn)

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【圖集】大眾純電廂式車ID. Buzz訂單已超過2萬輛

歐洲市場的客戶對新車表現(xiàn)出濃厚的興趣。

近日,大眾汽車官方表示,大眾純電廂式車ID. Buzz的訂單目前已超過2萬輛。歐洲市場的客戶對新車表現(xiàn)出濃厚的興趣。

ID. Buzz基于大眾MEB平臺打造,來源:大眾汽車(下同)

大眾商用車銷售和營銷品牌管理委員會成員Lars Krause對此表示:“自ID. Buzz開始預(yù)售以來,我們已經(jīng)接到超過2.5萬臺ID. Buzz訂單。而隨著該車開啟交付,我們預(yù)計(jì)需求會進(jìn)一步增漲?!?/span>

針對電動(dòng)車低風(fēng)阻的需求,ID. Buzz相較燃油版大眾T系列專門設(shè)計(jì)了空氣動(dòng)力學(xué)

目前,大眾ID. Buzz只提供82kWh電池版本,驅(qū)動(dòng)形式為后輪驅(qū)動(dòng)。生產(chǎn)情況上,ID. Buzz于今年6月在德國漢諾威工廠下線,至2022年底時(shí)計(jì)劃生產(chǎn)1.5萬輛新車。據(jù)大眾汽車稱,該公司計(jì)劃在未來逐步將產(chǎn)量提高到每年13萬臺。

車內(nèi)空間方面,即便坐滿5人,行李箱仍可提供1121升儲物空間

大眾ID. Buzz是大眾經(jīng)典廂型車T系列的現(xiàn)代電動(dòng)演繹版,于2022年3月10日正式面世。尺寸方面,ID. Buzz與目前在售的大眾廂式車T6.1接近,長寬高分別4712mm*1985mm*1937mm,車身軸距為2988mm,支持170kW充電。

車內(nèi)軟件方面,ID. Buzz支持OTA

ID. Buzz目前提供5座ID. Buzz(MPV)和ID. Buzz Cargo(封閉式貨車)兩個(gè)版本。未來,ID. Buzz還將推出7座版本以及長軸距版本,后者主攻北美市場,并將在當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。

目前ID. Buzz已于歐洲市場上市
與此同時(shí),ID. Buzz生產(chǎn)和交付已實(shí)現(xiàn)大眾碳中和的目標(biāo)。

目前,大眾ID. Buzz還未有明確引入國產(chǎn)的信息。ID.Buzz Cargo歐洲售價(jià)約5.4萬歐元,ID.Buzz Pro歐洲售價(jià)約6.4萬歐元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。