比亞迪海洋網(wǎng)新車護(hù)衛(wèi)艦07正式上市,售價20.28至28.98萬元
12月9日,比亞迪海洋網(wǎng)新車護(hù)衛(wèi)艦07正式上市,新車提供3種續(xù)航里程可選,共計6款車型。售價區(qū)間為20.28至28.98萬元(補(bǔ)貼后價格)。
護(hù)衛(wèi)艦07定位中型SUV,車身尺寸為4820mm*1920mm*1750mm(長*寬*高),軸距為2820mm。動力方面,護(hù)衛(wèi)艦07可選擇DM-i版本和四驅(qū)的DM-p,內(nèi)燃機(jī)均采用比亞迪插混專用的1.5T發(fā)動機(jī)。電動機(jī)方面,兩驅(qū)版本電動機(jī)最大功率197馬力;四驅(qū)雙電機(jī)版本馬力則提升至401馬力。
純電續(xù)航方面,DM-i提供100和205公里可選;DM-p四驅(qū)款式續(xù)航里程則為175公里。充電方面,護(hù)衛(wèi)艦07全系支持快充,100公里款式快充最大功率為40kW;175和205公里款式則提升至75kW。比亞迪表示,護(hù)衛(wèi)艦07從30%至80%充電速度最快可低至20分鐘。
車內(nèi),護(hù)衛(wèi)艦07全系標(biāo)配15.6英寸宣傳屏幕,內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。此外,護(hù)衛(wèi)艦07支持手機(jī)NFC車鑰匙,對安卓、ios設(shè)備均提供支持。
本田繽智上市,售價13.29至15.29萬元
11月30日,廣汽本田全新繽智正式上市,新車提供三種配置,并在尺寸、外觀、內(nèi)飾上均進(jìn)行了更新,售價區(qū)間為13.29至15.29萬元。
繽智定位小型SUV,長寬高分別為4380mm*1790mm*1590mm,軸距為2610mm。動力方面,繽智目前全系搭載1.5自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率124馬力,匹配CVT變速箱。
車內(nèi),新款繽智搭載了Honda CONNECT 3.0車機(jī)系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程操控、OTA升級,并對導(dǎo)航和在線娛樂等功能進(jìn)行優(yōu)化。
售價17.98萬元起,合創(chuàng)A06正式上市交付
12月3日,合創(chuàng)汽車首款轎跑車型,純電智能潮跑——合創(chuàng)A06正式上市,并在廣州、杭州兩地同步開啟首批車主交付。 合創(chuàng)A06上市共發(fā)布3個版本:550A、630C以及四驅(qū)PERFORMANCE,售價分別是17.98萬元、19.98萬元以及26.98萬元。
合創(chuàng)A06 550A版本,CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程達(dá)550km;630C版本CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程高達(dá)630km,搭載容量為71kW.h的三元鋰電池包,最大功率160kW電機(jī);四驅(qū)PERFORMANCE版搭載前后雙電機(jī),最大總輸出功率為340kW、峰值扭矩達(dá)534N.m,百公里加速只需要3.7秒,預(yù)計明年交付。
售價91.9至145.9萬,寶馬7系/i7車型正式上市
12月9日,全新一代寶馬旗艦轎車7系和電動車型i7正式上市。其中7系共推出6款車型,售價區(qū)間91.9至126.9萬元;電動車型i7則推出2款車型,售價均為145.9萬元。
寶馬7系/i7定位旗艦級大型豪華車,作為換代車型,新車在外觀上采用了與以往車型完全不同的設(shè)計語言,巨大的格柵尺寸直追同集團(tuán)旗下勞斯萊斯,大燈也換成分體式造型以提升氣勢感。
尺寸方面,新車長寬高分別為5391mm*1950mm*1548mm,軸距為3215mm。新車將不再區(qū)分長短軸距,只提供長軸車型。內(nèi)飾方面12.3英寸+14.9英寸雙聯(lián)屏采用iDrive 8操作系統(tǒng),后排則配備一塊31英寸的8K顯示屏。
動力方面,燃油版車型將搭載3.0T L6發(fā)動機(jī),735Li最大功率為272馬力、峰值扭矩400N·m;740Li最大功率為381馬力、峰值扭矩520N·m,新車同時配備48V輕混系統(tǒng)以提升效率。
電動車方面,寶馬i7 xDrive60L采用四驅(qū)雙電機(jī)配置,最大功率544馬力、峰值扭矩745N·m,CLTC續(xù)航里程為650km。充電方面,寶馬表示,i7采用快充0-80%補(bǔ)能需56分鐘。未來該車系還將推出i7 M70L和采用插混動力的M760Le等車型。
梅塞德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE首發(fā)亮相
12月6日,梅賽德斯-AMG發(fā)布旗下高性能大型豪華車S 63 E PERFORMANCE。該車基于奔馳S級打造,動力配備V8發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組合而成的插電式混動系統(tǒng),其最大功率可達(dá)803馬力。
具體動力細(xì)節(jié)上,4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)與后置電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)為奔馳最新的動力總成。整套動力系統(tǒng)的綜合輸出功率為803馬力,扭矩峰值則為1430N·m。
儲能方面,新車配備容量為13.1kWh的電池,安裝位置為平衡車輛的前后配重而布置在后軸。奔馳此次并未公布該車的純電續(xù)航里程,表示該電動化系統(tǒng)的研發(fā)目的是為了提升傳動效率。傳動系統(tǒng)上,新車匹配9速手自一體變速箱,驅(qū)動形式則為四驅(qū)。
梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡正式上市,售價51.88萬元至69.98萬元
12月10日,梅賽德斯國產(chǎn)重卡Actros和Actros C公路牽引車正式在中國市場上市,兩大系列八款車型售價為51.88萬元至69.98萬元。
動力方面,Actros搭載的最新一代梅賽德斯-奔馳OM 471發(fā)動機(jī)和梅賽德斯PowerShift 3 12擋AMT變速箱,對比同類型車型節(jié)油可達(dá)14%;Actros C則搭配專屬康明斯發(fā)動機(jī)、采埃孚AMT變速箱,由梅賽德斯-奔馳研發(fā)團(tuán)隊整車標(biāo)定和深度調(diào)校,對比同類車型節(jié)油8%。
安全配置上,據(jù)奔馳透露,兩款車型均具備BSA高精度盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、ABA 5第五代主動制動系統(tǒng)、ACC全速自適應(yīng)巡航、PPC動力系統(tǒng)預(yù)見性巡航等功能。
目前,梅賽德斯-奔馳重卡Actros系列國產(chǎn)化率超過50%,Actros C系列國產(chǎn)化率達(dá)到90%。首批梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)化重卡將于12月初正式交付客戶。