界面新聞?dòng)浾?| 莊鍵

4月28日舉行的國(guó)軒高科媒體開(kāi)放日活動(dòng)上，該公司國(guó)際業(yè)務(wù)副總裁陳瑞林透露，國(guó)軒高科已就美國(guó)建廠事宜進(jìn)行了深入調(diào)研，目前進(jìn)展較為順利，即將確定具體選址。

國(guó)軒高科規(guī)劃在美國(guó)建立兩座生產(chǎn)基地，其中一座工廠生產(chǎn)電池，另一座工廠生產(chǎn)電池材料。

其中，電池材料工廠選址密歇根州的消息去年10月就已傳出。密歇根州當(dāng)?shù)孛襟w《底特律新聞》報(bào)道稱(chēng)，這座工廠每年可生產(chǎn)15萬(wàn)噸電池正極材料和5萬(wàn)噸負(fù)極材料，其投資額為23.6億美元（約合168億元人民幣），預(yù)計(jì)2030年完工。該公司電池生產(chǎn)基點(diǎn)選址尚未披露。

國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝在前述活動(dòng)上表示，美國(guó)電池材料工廠選址密歇根州，是考慮到當(dāng)?shù)負(fù)碛邢鄬?duì)廉價(jià)的水電供應(yīng)。

他還透露，國(guó)軒高科與當(dāng)?shù)卣呀?jīng)接觸了約兩年，目前建廠事宜仍有待政府的最終批復(fù)。

國(guó)軒高科目前采用電池出口的方式，在美國(guó)開(kāi)展電池銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，今年的銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)為5億美元（約合34.5億元人民幣）。

國(guó)軒高科曾于2021年披露，其美國(guó)下屬公司與一家美國(guó)大型上市車(chē)企簽署戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將就磷酸鐵鋰電池供應(yīng)達(dá)成合作。磷酸鐵鋰電池是目前動(dòng)力電池的一項(xiàng)主流技術(shù)。

2023-2028年，上述美國(guó)車(chē)企預(yù)計(jì)將采購(gòu)總量不低于200 GWh的磷酸鐵鋰電池。若以每輛新能源車(chē)搭載50 KWh電量計(jì)算，上述動(dòng)力電池可配套400萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。

國(guó)軒高科將通過(guò)出口以及在美國(guó)新建工廠的方式，滿足對(duì)方采購(gòu)磷酸鐵鋰電池的需求。

陳瑞林稱(chēng)，受到美國(guó)《通脹削減法案》影響，國(guó)軒高科在當(dāng)?shù)亟◤S已勢(shì)在必行。

今年正式生效的《通脹削減法案》，為在北美地區(qū)進(jìn)行組裝的電動(dòng)汽車(chē)提供了7500美元的聯(lián)邦稅收抵免，但對(duì)汽車(chē)電池中的關(guān)鍵礦物、組件等來(lái)源有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

自2023年開(kāi)始，電動(dòng)汽車(chē)必須有50%以上的電池部件與材料在北美制造或組裝，才有資格獲得每輛車(chē)3750美元的稅收優(yōu)惠。這一比例在2029年之后需達(dá)到100%。

另外3750美元的稅收優(yōu)惠則與電池關(guān)鍵礦物有關(guān)。從2023年開(kāi)始，電動(dòng)汽車(chē)需有40%的電池關(guān)鍵礦物在北美或與美國(guó)簽訂貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家開(kāi)采或回收。原材料本地化的的比例將以每年10%的速度增長(zhǎng)，到2027年達(dá)到80%。

國(guó)軒高科的第一大股東為大眾中國(guó)，其主營(yíng)業(yè)務(wù)包括動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池。2022年，該公司動(dòng)力電池營(yíng)收184億元，貢獻(xiàn)了總營(yíng)收的八成。根據(jù)SNE的統(tǒng)計(jì)，今年前2個(gè)月，國(guó)軒高科動(dòng)力電池裝車(chē)量為1.5 GWh，市占率2%，排名全球第八位。

“如果國(guó)軒高科只在中國(guó)發(fā)展，那就意味著丟失了歐洲、美國(guó)、南亞等地的市場(chǎng)。我們要想在全球化過(guò)程中有所作為的話，這些市場(chǎng)是不能丟失的?！崩羁b稱(chēng)。

他表示，目前中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的全球占比約為60%，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)逐步下降到20%-30%。

國(guó)軒高科規(guī)劃于2025年實(shí)現(xiàn)300 GWh的鋰電池產(chǎn)能，其中包括在海外建設(shè)100 GWh產(chǎn)能。其首座海外電池工廠位于德國(guó)哥廷根，總產(chǎn)能為18 GWh，目前一期項(xiàng)目已投產(chǎn)。

去年，國(guó)軒高科與越南最大民營(yíng)企業(yè)VinGroup集團(tuán)共同投資的電池工廠，也已開(kāi)工。

該工廠位于越南河靜，將滿足VinGroup集團(tuán)旗下新能源汽車(chē)企業(yè)VinFast對(duì)電池的需求。河靜工廠一期規(guī)劃年產(chǎn)能5 GWh，預(yù)計(jì)2023年末投產(chǎn)，將成為越南第一座磷酸鐵鋰電池工廠。