東風(fēng)
年末車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)降溫,權(quán)益補(bǔ)貼代替直降成促銷(xiāo)主流手段

目前,直接的降價(jià)已成為促銷(xiāo)中的相對(duì)少數(shù),但金融補(bǔ)貼和以舊換新依舊撐起了車(chē)市消費(fèi)熱度。

汽車(chē)早報(bào)|成都車(chē)展今日開(kāi)幕 消息稱(chēng)特斯拉計(jì)劃明年交付兩款 Model Y

長(zhǎng)城汽車(chē)上半年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)419.99%;江鈴汽車(chē)上半年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)22.77%。

汽車(chē)人事|東風(fēng)汽車(chē)高層再變動(dòng) 通用聘請(qǐng)前蘋(píng)果公司高管領(lǐng)導(dǎo)軟件部門(mén)

智己汽車(chē)新設(shè)CMO崗位;吳碧磊任一汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理。

汽車(chē)人事|周治平出任東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理 張建勇回歸北汽任董事長(zhǎng)

阿斯頓·馬丁任命新CEO;沈鐵冬卸任華晨汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)。

央企新能源汽車(chē)單獨(dú)考核方案即將出臺(tái),鼓勵(lì)開(kāi)展投資并購(gòu)

綜合運(yùn)用股權(quán)投資、基金投資等方式,鼓勵(lì)支持中央企業(yè)開(kāi)展高質(zhì)量投資并購(gòu),專(zhuān)業(yè)化整合。

東風(fēng)首款“對(duì)賭”車(chē)型核心團(tuán)隊(duì)獲千萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì),市場(chǎng)表現(xiàn)與員工利益強(qiáng)關(guān)聯(lián)

核心團(tuán)隊(duì)獲得累計(jì)1600萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì),人均獎(jiǎng)勵(lì)15萬(wàn)元,最高獎(jiǎng)勵(lì)48萬(wàn)元。

嵐圖汽車(chē)年虧14億,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)難言樂(lè)觀

嵐圖汽車(chē)下調(diào)后的銷(xiāo)量目標(biāo)仍然承壓。

汽車(chē)早報(bào)丨何小鵬2億元增持小鵬汽車(chē) 寶馬入局國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)市場(chǎng)

長(zhǎng)安深藍(lán)發(fā)布SL03延期交付補(bǔ)償政策;蔚來(lái)將在歐洲發(fā)布ET7、ET5和ES7

嵐圖“失聲”

誰(shuí)扼住了東風(fēng)的咽喉?