其中，歌美颯丹麥工廠可能裁員約550人，西班牙工廠可能裁員430人，德國工廠可能裁員370人。

付費(fèi)上班，還是合作創(chuàng)業(yè)？

輝瑞再次站到命運(yùn)的十字路口。

對(duì)于想要在2024年購車的消費(fèi)者來說，選擇很重要。

李想手起刀落裁員。

互聯(lián)網(wǎng)大廠繞不開人效。

涉及多個(gè)條線，裁員行動(dòng)持續(xù)到8月。

特斯拉、大眾等汽車巨頭的裁員舉動(dòng)，是汽車行業(yè)在電氣化轉(zhuǎn)型、技術(shù)創(chuàng)新、成本控制多重因素交織下的必然反映。

在遍布草臺(tái)班子的世界里，留給飛書先進(jìn)思想發(fā)揮的空間有多少？

快速發(fā)展背后是無法想象的壓力。