李想手起刀落裁員。

互聯(lián)網(wǎng)大廠繞不開人效。

涉及多個條線，裁員行動持續(xù)到8月。

特斯拉、大眾等汽車巨頭的裁員舉動，是汽車行業(yè)在電氣化轉(zhuǎn)型、技術創(chuàng)新、成本控制多重因素交織下的必然反映。

在遍布草臺班子的世界里，留給飛書先進思想發(fā)揮的空間有多少？

快速發(fā)展背后是無法想象的壓力。

“裁員的確切影響，特別是對個別國家和地區(qū)的影響，還無法量化?！?/p>

在這突然的裁員里，中國的應屆生們也未能幸免。

只要互聯(lián)網(wǎng)公司繼續(xù)要靠大佬來“打仗”，瘋狂的招人和同樣瘋狂的裁員就將會不可避免。

哪一類員工，最容易被開除？