沃爾沃持續(xù)人事調(diào)整；知行科技港股上市

時(shí)隔4個(gè)月，沃爾沃大中華區(qū)銷售公司管理層再次發(fā)生變動。如何讓沃爾沃在中國市場加速實(shí)現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型，是新任代理總裁于柯鑫首先面對的問題。

此次交易完成后，吉利控股仍將持有沃爾沃汽車78.7%的股份。

華為智選車業(yè)務(wù)智界S7將于11月9日開啟預(yù)售；豐田在美國召回185萬輛RAV4。

博世中國區(qū)總裁陳玉東明年起退休；智能交通世界大會部長級圓桌會議閉幕

初創(chuàng)公司和傳統(tǒng)巨頭開始蠶食特斯拉市場份額，但他們普遍受惠于特斯拉的充電樁普及。

自今年以來，極星的股價(jià)累計(jì)已下跌近64%。

中國公共充電樁數(shù)量9月同比增長50.5%；法國政府要求車企提供電動汽車規(guī)格，通過計(jì)算得分實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼分配

大眾汽車CEO稱已為歐洲2035年化石燃料汽車禁令做好準(zhǔn)備；沃爾沃汽車科技基金戰(zhàn)略投資臻驅(qū)科技

沃爾沃不能沒有吉利，就像西方不能沒有耶路撒冷。