奧迪e-tron GT正式上市；星途旗下新車凌云內(nèi)飾升級。

此一時，彼一時。

牽手大眾，能讓小鵬走出低谷嗎？

在華業(yè)務(wù)發(fā)展情況在很大程度上左右了各大跨國汽車公司的整體業(yè)績表現(xiàn)和預(yù)期。

小鵬和大鵬之間，還差了0.01%。

時代已經(jīng)轉(zhuǎn)變。

誰更需要誰？

在車事小說看來，這也是中國車企真正意義上實現(xiàn)了“技術(shù)超車”。

與競爭對手?jǐn)?shù)倍的利潤差距、復(fù)雜且緩慢的內(nèi)部效率以及最重要市場的銷量下跌，CEO托馬斯·舍費爾直言屋頂起火.