摩托車
傳統(tǒng)與新秀共同入局,電摩拐點何時到來?

押注摩托車的電動化機會,海內(nèi)外傳統(tǒng)電動車和燃油摩托,初創(chuàng)新品牌和老牌勢力,乃至汽車企業(yè)紛紛入局。

穿越120年周期,哈雷摩托的沉浮史

經(jīng)歷了多次沉浮后,哈雷摩托在近些年又再逢困境。

摩托車價格崩了

年輕人為什么突然不買摩托車了?

兩輪動力變遷史:自行車、電瓶車與摩托車的故事

中國人的人間煙火,全在這三輛車里了。

摩托車迎來“降價潮”:寶馬降7萬,女騎也帶不動

為何摩托車突然失寵?車圈文化還能火多久?

當摩托不再“摩登”,誰又在風口狂飆?

電動化沖擊下,摩托車市場的千億競爭。

騎摩托旅行的人

社媒的興起擴大了摩托車的影響范圍,也帶動了摩旅年輕化,一些組織和新興娛樂方式加入其中。

當代年輕人裝酷新方式:一起去騎“野摩托”

一面天使,一面魔鬼的摩托,逐漸從交通工具,變成了一種文化,被賦予更多的意義。

2023,國產(chǎn)電摩奔向東南亞

電動替換的故事,在東南亞開始呈現(xiàn)確定性。