3月國內汽車召回數(shù)量環(huán)比增加26.96%；理想宣布純電解決方案上海車展期間發(fā)布。

趨勢上，車機問題和服務正逐漸取代其他硬件問題而成為主流。

盡管特斯拉在過去一年里品牌價值增漲了44%，但該公司并非增速最快的汽車公司，這一成就被中國的賽力斯所占據(jù)。

即使豐田準備大力發(fā)展電動汽車，佐藤恒治可能還將制定一項強調“多樣化動力總成”的戰(zhàn)略。

豐田汽車還能“翻身”嗎？

華為堅持不造車，問界汽車生態(tài)聯(lián)盟本質沒有變。

此次豐田和海馬的合作在很多人看來很突然。一方面是此前雙方毫無征兆，另外一方面則是雙方的合作契機點是氫能。

距離普及還很遠。

剛表態(tài)押寶氫能，氫燃料電池賽車就自燃了。

中國車企在合資公司中的話語權已悄然改變。