豐田
汽車早報(bào) | 廣汽集團(tuán)發(fā)布新能源商用車戰(zhàn)略 極氪高管回應(yīng)X車型運(yùn)輸起火

日產(chǎn)希望新投資者取代雷諾所持部分股權(quán);豐田擬推遲下一代純電概念車投產(chǎn)時(shí)間。

中國品牌乘用車銷量占比首次突破七成

10月,中國品牌乘用車共銷售193.1萬輛,占乘用車銷售總量的70.1%。

一周新車盤點(diǎn) | 紅旗推出大型豪華車國雅 廣汽豐田鉑智3X或標(biāo)配智駕

東風(fēng)日產(chǎn)N7上車高級智駕;傳祺E9插混車型新增4C快充。

汽車早報(bào)|馬斯克身家在近三年來首次突破3000億美元 豐田據(jù)悉計(jì)劃提高在華產(chǎn)量

小米SU7 Ultra暫未規(guī)劃取消激光雷達(dá)的版本;長安汽車與寧德時(shí)代全面深化合作。

三季度全球最賺錢的十家汽車公司過半利潤腰斬

這給豐田、大眾和本田等跨國汽車巨頭敲響警鐘。

汽車早報(bào) | 特斯拉市值重返1萬億美元 六家汽車公司首批獲得國家汽車隱私保護(hù)標(biāo)識

廣汽初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝;賓利推遲首款純電車上市及后續(xù)電動(dòng)計(jì)劃。

日系汽車公司在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中投入巨資卻收效甚微

鈴木最新宣布,“耗資350億美元,2030年以前推出四款電動(dòng)汽車”的計(jì)劃可能會(huì)暫緩。

汽車早報(bào)|大眾尋求關(guān)閉至少3座德國工廠 福特下調(diào)利潤預(yù)期

海馬汽車前三季度同比扭虧;法拉第未來第二品牌FX開始招聘關(guān)鍵崗位。

運(yùn)作個(gè)人IP推出第二品牌,賈躍亭稱這次要做智能電動(dòng)的“豐田”

FF第二品牌肩負(fù)的目標(biāo)是填補(bǔ)特斯拉未做到的事情。

汽車早報(bào) | 阿維塔投資華為引望首筆資金23億元已到賬 歐盟或?qū)?jiān)持到2035年禁售燃油新車計(jì)劃

賈躍亭再談第二品牌FX;多家汽車及智能駕駛公司回應(yīng)合規(guī)關(guān)注。