10月全國狹義乘用車零售226.1萬輛，同比增長11.3%

據(jù)乘聯(lián)分會，10月全國狹義乘用車零售226.1萬輛，同比增長11.3%，環(huán)比增長7.2%；今年以來累計零售1,783.5萬輛，同比增長3.2%。其中10月常規(guī)燃油車零售106.6萬輛，同比下降16.1%，環(huán)比增長8.1%；1至10月常規(guī)燃油車零售950.8萬輛，同比下降16.0%。10月國內(nèi)新能源車零售滲透率52.9%。

六家汽車公司首批獲得國家汽車隱私保護標識

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會、國家計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布的通報，比亞迪、理想、路特斯、合眾新能源、特斯拉、蔚來6家主機廠成為首批首批符合汽車數(shù)據(jù)安全合規(guī)要求并獲得國家汽車隱私保護標識授權(quán)的汽車公司。

廣汽集團：已初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝，預(yù)計2026年搭載于昊鉑車型

廣汽集團11月8日在互動平臺表示，廣汽集團于2024年4月12日廣汽科技日活動發(fā)布了全固態(tài)動力電池技術(shù)，已初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝，取得車規(guī)級高安全大容量全固態(tài)動力電池量產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)突破，并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態(tài)電芯三大核心優(yōu)勢，預(yù)計于2026年裝車搭載于昊鉑車型。

吉利或尋求逾20億歐元貸款，為沃爾沃集團交易再融資

有相關(guān)報道顯示，浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱“吉利”）正在與其銀行就貸款再融資進行談判。這一談判主要涉及2018年吉利收購沃爾沃集團所相關(guān)的借款。

據(jù)了解，這筆可能超過20億歐元（約合人民幣154.35億元）的融資最早將于本月啟動。知情人士表示，目前，為強化盈利能力，吉利正加速向高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，并加大與國內(nèi)電動汽車企業(yè)的競爭力度。

預(yù)計這項融資將由少數(shù)國際銀行主導(dǎo)，但目前尚未最終確定。隨著談判的進行，融資可能會發(fā)生變化。

萬豐奧威：子公司與大眾（德國）簽署電動垂直起降航空器（eVTOL）領(lǐng)域技術(shù)合作諒解備忘錄

萬豐奧威11月8日公告，2024年2月4日，公司子公司萬豐飛機工業(yè)有限公司（以下簡稱“萬豐飛機”）與全球某知名汽車主機廠在中國設(shè)立的總公司簽署了《關(guān)于成立合資公司的諒解備忘錄》，雙方通過戰(zhàn)略合作擬共同成立合資公司，將在電動垂直起降飛行器（eVTOL）領(lǐng)域開展深度合作。成立合資公司戰(zhàn)略合作方為大眾汽車（中國）投資有限公司（以下簡稱“大眾（中國）”）。

特斯拉股價創(chuàng)2年來新高，總市值重返1萬億美元

特斯拉日內(nèi)漲幅擴大近5%，創(chuàng)2022年9月以來新高，總市值再次達到1萬億美元。本周，特朗普擊敗哈里斯贏得美國總統(tǒng)大選，這促使特斯拉股價大漲，特斯拉股價周三收漲15%，達到288.53美元。近期，特斯拉股價漲勢不止，第三季度、第四季度以來分別上漲32%、20%。

Stellantis集團與英飛凌將聯(lián)合開發(fā)電動汽車動力架構(gòu)

當(dāng)?shù)貢r間11月7日，Stellantis集團和英飛凌宣布，雙方將聯(lián)合開發(fā)Stellantis集團旗下電動汽車的動力架構(gòu)，旨在提升能源效率并提高車輛續(xù)航里程。雙方簽署了PROFET動力開關(guān)和碳化硅CoolSiC半導(dǎo)體的供貨和產(chǎn)能預(yù)訂協(xié)議。英飛凌的PROFET智能動力開關(guān)將取代傳統(tǒng)保險絲，減少線束的布置。碳化硅（SiC）半導(dǎo)體將支持Stellantis集團標準化其動力模塊的已有進展。此外，Stellantis集團和英飛凌也正擴大合作并開展了聯(lián)合動力實驗室。

賓利推遲首款純電車上市及后續(xù)電動計劃

賓利11月7日宣布，將于2026年推出首款純電動車，并將在2035年實現(xiàn)全系產(chǎn)品純電動化，較此前計劃延后5年。

豐田汽車將在墨西哥投資14.5億美元增加產(chǎn)量

據(jù)墨西哥政府11月7日聲明，豐田汽車墨西哥子公司將在墨投資14.5億美元，增產(chǎn)豐田新款Tacoma皮卡及其混動車型。