成品油
全球成品油海運費創(chuàng)兩年新高

歐盟對俄羅斯的石油禁令,是油輪需求增長的關鍵驅(qū)動力。

柴油國內(nèi)需求轉(zhuǎn)淡,批發(fā)價現(xiàn)回落、出口或小幅增加

近期部分南方城市受休漁期和雨季影響,柴油需求受一定抑制。

450萬噸,商務部追加下發(fā)成品油出口配額

這主要是為了緩解國內(nèi)庫存壓力。

上海復工復產(chǎn)進行時,油氣電供應平穩(wěn)有保障

能源供應是企業(yè)復工復產(chǎn)背后的重要推動力量。

國內(nèi)成品油價迎年內(nèi)第八漲,加滿一箱油多花11元

下一輪成品油零售限價仍為上調(diào)預期。

國內(nèi)成品油價年內(nèi)第七次上調(diào),加滿一箱油多花8元

多家機構認為,下一輪成品油價或擱淺。