英菲尼迪
經(jīng)銷商退網(wǎng)、門店銷售銳減,英菲尼迪或步謳歌后塵

上一個(gè)面臨類似境遇的謳歌已經(jīng)退出中國市場(chǎng)。

今年累計(jì)銷量不足5000輛,早早入華的英菲尼迪是否會(huì)步謳歌后塵?

很早就布局中國市場(chǎng)的英菲尼迪,已經(jīng)被一眾二線豪華品牌甩在身后。

連續(xù)四年銷量下滑,英菲尼迪納入東風(fēng)日產(chǎn)后進(jìn)行人事調(diào)整

國產(chǎn)化七年以來,英菲尼迪在華年銷量始終沒有突破5萬輛。

英菲尼迪納入東風(fēng)日產(chǎn)管理體系,成為東風(fēng)日產(chǎn)的第三個(gè)品牌

英菲尼迪正式納入東風(fēng)日產(chǎn)管理體系,與日產(chǎn)、啟辰一同成為東風(fēng)日產(chǎn)的第三個(gè)品牌。