特斯拉電動(dòng)車的需求真的能維持不斷的高漲嗎？

銷量保衛(wèi)戰(zhàn)拉開帷幕。

曾林堂低調(diào)入職零跑汽車輔佐朱江明；捷豹路虎因后視攝像頭問題在美召回3134輛汽車

豐田10年的維修成本僅占其車輛價(jià)值的13.5%，是非豪華中維護(hù)成本最低的汽車品牌。

小鵬汽車充電事業(yè)部發(fā)布聲明：針對(duì)商家仿冒行為將采取措施；東風(fēng)汽車將發(fā)布小型純電車品牌，全新平臺(tái)新車年內(nèi)上市。

按照馬斯克的構(gòu)想，自動(dòng)駕駛會(huì)在未來成為特斯拉業(yè)務(wù)與盈利的主力，并為其他汽車制造商提供緩沖。

北汽入股自動(dòng)駕駛公司易航智能；江淮汽車與宏景智駕深化戰(zhàn)略合作。

特斯拉還要繼續(xù)降價(jià)。

當(dāng)前利潤還有很大的降價(jià)空間。

馬斯克表示特斯拉將繼續(xù)犧牲利潤率來推動(dòng)銷量增長。