在當(dāng)下呼吁盡早淘汰燃油車，多少有些操之過急了。

到處都是車企忙碌的身影。

在當(dāng)下乘用車市場(chǎng)不景氣、電動(dòng)車企尚難盈利的情況下，傳統(tǒng)車企想要轉(zhuǎn)型本身就是一場(chǎng)豪賭。

如果立法通過，歐盟終結(jié)的將不僅是燃油車，更是整個(gè)內(nèi)燃機(jī)車的時(shí)代。

余承東的營(yíng)銷老套路這次能成嗎？

從曲線救國(guó)到ALL IN。

站在2022年的節(jié)點(diǎn)上，BBA的純電化進(jìn)程都明顯落后一程。

新能源汽車進(jìn)入“新時(shí)代”？

比亞迪的“大招”究竟效果如何？

當(dāng)傳統(tǒng)品牌，玩起了新勢(shì)力那一套。