大模型所帶來(lái)的數(shù)據(jù)分析、訓(xùn)練能力，將使得一些廠商的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)被逐漸放大，打造自身的差異化，打破電子簽賽道同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)的局面。?

一場(chǎng)長(zhǎng)期主義的試煉。

轉(zhuǎn)型之困。

開(kāi)始反彈。

釘飛微該如何加速商業(yè)化進(jìn)程？

中國(guó)仍然需要SaaS，但不需要一團(tuán)散沙的SaaS。

機(jī)會(huì)窗口開(kāi)啟，行業(yè)內(nèi)卷加速，協(xié)同廠商們?cè)谙乱浑A段怎么卷？

每個(gè)艱難時(shí)刻，或許也是最好的轉(zhuǎn)型時(shí)刻。在風(fēng)停之時(shí)修補(bǔ)船帆，尋找新的航線圖，等待風(fēng)起時(shí)再次遠(yuǎn)航。

金蝶與用友的龜兔賽跑。

走到退市邊緣，一起教育將何去何從？