早在今年初，奇瑞捷豹路虎已經(jīng)裁過(guò)一次外包員工。

在銷量下滑、產(chǎn)能受限、電動(dòng)化緩慢、高管離任與合資股權(quán)變動(dòng)的背景之下，捷豹路虎當(dāng)年在中國(guó)市場(chǎng)的無(wú)限風(fēng)光恐將難以再現(xiàn)。

9月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)環(huán)比上升0.7%，庫(kù)存水平位于警戒線以下，處于合理范圍內(nèi)。