通用汽車
美國電動汽車市場價格戰(zhàn)加劇,占據(jù)一半份額的特斯拉掌握主動權

Lucid降價標志價格戰(zhàn)擴散,行業(yè)聚焦特斯拉決策。

汽車早報|上汽集團10月銷售整車49.1萬輛 日產(chǎn)在華前10月銷量同比下降33%

智界S7即將開啟預售;奧迪在華首個純電車型生產(chǎn)基地預計年底完成基地建設和設備安裝;

50余款可售車型亮相,汽車展區(qū)首次開展現(xiàn)場訂貨 | 進博會始發(fā)站

今年汽車館首次開啟現(xiàn)場成交活動,共有50余款車型可售。消費者可以在現(xiàn)場達成購買意向后直接訂貨,后續(xù)在4S店交付提車。

利潤嚴重下滑,多家汽車巨頭開始延長燃油車壽命

部分跨國汽車公司已經(jīng)決定或正在考慮延長燃油車產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售時間,同時放緩電動化領域的相關投資。

底特律三巨頭全部與UAW達成臨時協(xié)議,近5萬名美國汽車工人結束6周罷工

據(jù)美國咨詢公司安德森經(jīng)濟集團此前公布數(shù)據(jù),此次罷工已損失超過90億美元。

汽車早報 | 楊青任東風汽車集團董事長、黨委書記 理想汽車就韓城高速事故發(fā)布說明

特斯拉中國將Model Y高性能版價格上調;通用汽車旗下Cruise將暫停所有車隊的無人駕駛業(yè)務。

通用與本田終止低價電動汽車合作,各自謀求成本與策略平衡

投資50億美元的計劃在不到一年半后正式作廢,通用受困于罷工影響;本田則質疑商業(yè)可行性。

通用汽車三季度受罷工影響利潤下滑,在華市場份額持續(xù)萎縮

通用在財報中表示,中國市場對其全球增長戰(zhàn)略很重要,并正在采用多品牌戰(zhàn)略。

汽車早報|特斯拉三季度業(yè)績不及預期 威馬澄清沈暉跑路傳言

通用汽車推遲電動卡車生產(chǎn);蔚來澄清歐洲銷售模式

汽車早報 | 京東否認開賣特斯拉 福特汽車更新與UAW的勞資合同談判時間

特斯拉芯片“減配”一審判決特斯拉敗訴;寧德時代與福特合作電池廠被曝再遇美眾議院議員調查