東方證券：乘用車(chē)市場(chǎng)格局將加速重塑

東方證券10月27日研報(bào)指出，預(yù)計(jì)在激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)下，乘用車(chē)市場(chǎng)格局將加速重塑，頭部新能源車(chē)企將有望憑借在新能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，在新能源車(chē)方面具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的整車(chē)及零部件公司值得關(guān)注。建議持續(xù)關(guān)注特斯拉配套產(chǎn)業(yè)鏈及在墨西哥有工廠的零部件公司，華為產(chǎn)業(yè)鏈、重卡產(chǎn)業(yè)鏈以及在智能駕駛、機(jī)器人及數(shù)據(jù)中心液冷領(lǐng)域有相關(guān)布局的零部件公司亦建議持續(xù)關(guān)注。

楊青任東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記

據(jù)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)官微，2023年10月27日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司召開(kāi)中層以上管理人員大會(huì)。中共中央組織部有關(guān)負(fù)責(zé)同志宣布了黨中央關(guān)于東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整的決定：楊青同志任東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記，免去其東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理職務(wù)。相關(guān)職務(wù)任免，按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。

理想汽車(chē)就韓城高速事故發(fā)布說(shuō)明，稱(chēng)不存在車(chē)機(jī)失控問(wèn)題

10月27日，針對(duì)“理想L9高速路發(fā)生嚴(yán)重交通事故”一事，理想汽車(chē)在社交媒體發(fā)布《韓城高速事故說(shuō)明》表示，“鑒定結(jié)論是車(chē)輛無(wú)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，不存在車(chē)機(jī)失控問(wèn)題。車(chē)主已收到交通事故認(rèn)定書(shū)。”

廣汽集團(tuán)：與華為合作項(xiàng)目還在推進(jìn)中

廣汽集團(tuán)10月26日在互動(dòng)平臺(tái)表示，針對(duì)部分車(chē)主反饋的2022款GS8車(chē)機(jī)問(wèn)題，公司已迅速組織推出車(chē)機(jī)軟件優(yōu)化版本，提升系統(tǒng)穩(wěn)定性和交互體驗(yàn)，同時(shí)對(duì)2022款GS8提供車(chē)機(jī)終身質(zhì)保。目前，2024款傳祺GS8已正式上市，作為年度改款車(chē)型，新車(chē)在內(nèi)飾和配置上均有提升，將繼續(xù)保持在B級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。華為是廣汽集團(tuán)的戰(zhàn)略級(jí)合作伙伴供應(yīng)商，合作項(xiàng)目還在推進(jìn)中。

吉利控股集團(tuán)楊學(xué)良：嚴(yán)格遵守世界各國(guó)法律法規(guī)，依法合規(guī)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

10月27日，浙江吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良在社交媒體發(fā)文表示，“吉利控股集團(tuán)將積極配合歐盟的反補(bǔ)貼調(diào)查。汽車(chē)是全球性行業(yè)，吉利控股集團(tuán)一貫尊重自由貿(mào)易，主張公平競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)格遵守世界各國(guó)法律法規(guī)，依法合規(guī)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?；诨ダ糙A原則，吉利控股集團(tuán)在歐洲持續(xù)投資十多年，不僅守護(hù)了歐洲標(biāo)志性汽車(chē)品牌，也催生了很好的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。中國(guó)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，不僅為全球用戶(hù)帶來(lái)美好的出行體驗(yàn)，也是應(yīng)對(duì)全球氣候變化、推動(dòng)綠色可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措?！?/p>

北汽藍(lán)谷：前三季度凈虧損32.51億元，第三季度虧損12.72億元

北汽藍(lán)谷10月27日發(fā)布2023年第三季度報(bào)告，前三季度營(yíng)業(yè)收入93.08億元，同比增長(zhǎng)63.1%；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)虧損32.51億元，上年同期凈虧損35億元，虧損縮窄；基本每股收益-0.67元。其中，第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入35.38億元，同比增長(zhǎng)58.81%；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)虧損12.72億元，上年同期凈虧損13.18億元，虧損縮窄。

賽力斯：前三季度凈虧損22.94億元，第三季度營(yíng)收同比下滑47.25%

賽力斯10月27日公告，前三季度營(yíng)收166.80億元，同比下滑27.86%；凈虧損22.94億元；基本每股收益虧損1.53元。其中第三季度營(yíng)業(yè)收入56.48億元，同比下滑47.25%，凈虧損9.5億元。

營(yíng)業(yè)收入本報(bào)告期變動(dòng)主要受本報(bào)告期銷(xiāo)量同比下降影響。賽力斯汽車(chē)新款產(chǎn)品問(wèn)界新M7系列車(chē)型于9月中下旬發(fā)布及交付，隨著公司產(chǎn)品的逐漸交付，公司的營(yíng)業(yè)收入有望明顯增長(zhǎng)。

特斯拉中國(guó)將Model Y高性能版價(jià)格上調(diào)

10月26日，特斯拉將在中國(guó)出售的Model Y高性能版的價(jià)格上調(diào)1.4萬(wàn)元至36.39萬(wàn)元起。另?yè)?jù)特斯拉美國(guó)官網(wǎng)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月26日，特斯拉美國(guó)將Model Y長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格從48490美元上調(diào)至48990美元。

通用汽車(chē)旗下Cruise將暫停所有車(chē)隊(duì)的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)

通用汽車(chē)旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月26日晚在社交平臺(tái)X上宣布，已決定主動(dòng)暫停其所有車(chē)隊(duì)的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。該公司將花時(shí)間檢查流程、系統(tǒng)和工具，并思考如何更好地運(yùn)營(yíng)，以重建公眾信任。Cruise稱(chēng)，這與任何新的道路事故無(wú)關(guān)，受監(jiān)督的無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)仍將繼續(xù)。

通用汽車(chē)、Stellantis努力與UAW達(dá)成協(xié)議，結(jié)束罷工

10月26日，通用汽車(chē)公司和Stellantis與美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）進(jìn)行了密集談判，以求在福特汽車(chē)公司達(dá)成臨時(shí)合同協(xié)議一天后結(jié)束長(zhǎng)達(dá)六周的罷工。

此前一天，福特成為了底特律造車(chē)三巨頭中首家通過(guò)談判解決本次罷工的車(chē)企，福特的臨時(shí)合同或?yàn)橥ㄓ煤蚐tellantis設(shè)定模版。自今年9月中旬以來(lái)，已經(jīng)有4.5萬(wàn)名汽車(chē)工人參與了罷工。

起亞第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2.87萬(wàn)億韓元，高于預(yù)期

起亞公司10月27日發(fā)布第三季度業(yè)績(jī)，第三季度銷(xiāo)售額25.55萬(wàn)億韓元，預(yù)估24.8萬(wàn)億韓元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2.87萬(wàn)億韓元，預(yù)估2.8萬(wàn)億韓元；凈利潤(rùn)2.22萬(wàn)億韓元，預(yù)估2.22萬(wàn)億韓元。