上汽集團
汽車早報|上汽回應網(wǎng)傳奧迪購買智己平臺傳聞 天際汽車被列為失信被執(zhí)行人

保時捷上半年在中國市場交付量同比增長8%;小鵬汽車登錄以色列市場

汽車早報|上汽集團將在歐洲建廠  比亞迪加入拉美礦開采熱潮

機構看好汽車產業(yè)鏈后續(xù)走勢;Stellantis在意大利推出兩款新的電動車

汽車早報|上汽就MG印度公司被低價收購發(fā)布澄清說明 福特汽車本周將進行裁員

廣汽發(fā)布飛行汽車GOVE及全球首款乘用車氨發(fā)動機;馬自達11年來再次量產轉子發(fā)動機

汽車早報 | 蔚來奔馳雙雙否認共享換電站傳聞  豐田股東支持豐田章男連任董事長

上汽集團回應大筆回購股份;威馬汽車再添被執(zhí)行人信息

汽車早報 | 李想稱公司核心驅動力是“成長”曾全面學習華為 比亞迪香港四間店鋪同時遭破壞

采埃孚在華全新新能源汽車零部件項目開工;特斯拉稱因電池供應受限明年年底前不會量產電動半掛卡車。

多家汽車制造商一季度銷量下滑,業(yè)績表現(xiàn)漲跌不一

從多家汽車制造商一季度的銷量和業(yè)績表現(xiàn)來看,持續(xù)近一個月的降價并沒有帶來理想的效果。

智己汽車,為何等不來春天?

智己汽車,本質還是上汽?

五家自主品牌發(fā)布Q3財報:上汽、比亞迪營收超千億元,長安汽車凈利潤同比下降17%

雖然市場增長較為可觀,但原材料漲價導致的成本上升仍在拖累自主品牌盈利能力。