不僅涉及集團(tuán)層面，還涉及旗下合資公司。

上汽委托中國(guó)船舶的第二艘滾裝船完成交付；Alphabet將向旗下自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo投資50億美元。

汽車工業(yè)外，德國(guó)整體商業(yè)領(lǐng)域破產(chǎn)申請(qǐng)也同比增長(zhǎng)了41%。

汽車平均售價(jià)從2019年的14.2萬元漲至今年的17.9萬元，6月單月更是攀升至18.6萬元。

此次確定的臨時(shí)加征稅率有所調(diào)低，但幅度不大。

吉利汽車上調(diào)了全年銷量目標(biāo)。

歐盟這一措施不僅涉及中國(guó)本土汽車品牌，許多在中國(guó)生產(chǎn)的合資企業(yè)、外資企業(yè)等也將受到影響。

政策對(duì)于未進(jìn)入首批名單的汽車公司/聯(lián)合體也明確了持續(xù)申報(bào)的機(jī)會(huì)。

大眾汽車未來三年實(shí)現(xiàn)人員降本20%；黃光裕涉足汽車零售。

這或使福特成為第一個(gè)在大眾市場(chǎng)推出所謂L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的品牌。