去年，中國汽車出口超越德國，今年又超越日本。

智界S7即將開啟預(yù)售；奧迪在華首個(gè)純電車型生產(chǎn)基地預(yù)計(jì)年底完成基地建設(shè)和設(shè)備安裝；

嵐圖汽車即將推出旗下首款電混轎車；啟辰首款氫燃料電池車型上市

博世中國區(qū)總裁陳玉東明年起退休；智能交通世界大會部長級圓桌會議閉幕

歐洲、美國市場成為主要增長點(diǎn)，最大市場中國增速堪憂。

智己新車LS6起售價(jià)低至23萬元；合創(chuàng)首款MPV車型V09正式上市。

業(yè)內(nèi)人士警告說，在歐洲汽車巨頭當(dāng)前持續(xù)向中國進(jìn)行大規(guī)模投資的背景下，與中國開展貿(mào)易戰(zhàn)可能最終導(dǎo)致?lián)p失超過收益。

福特計(jì)劃翻倍生產(chǎn)混合動(dòng)力F-150；寶能汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目昆山聚創(chuàng)被移送破產(chǎn)。

上汽計(jì)劃將旗下飛凡部分業(yè)務(wù)部門整合到乘用車公司；開心汽車與威馬汽車簽署非約束性收購意向書

上汽集團(tuán)已與奧迪公司簽署諒解備忘錄；寶馬中國團(tuán)隊(duì)已啟動(dòng)L3級自動(dòng)駕駛本土化研發(fā)。