行業(yè)人士：汽車“以舊換新”政策細(xì)則制訂中，或很快出臺(tái)

財(cái)聯(lián)社報(bào)道，據(jù)多位行業(yè)人士處消息，汽車以舊換新行動(dòng)方案實(shí)施辦法和標(biāo)準(zhǔn)的政策細(xì)則正在制訂中，若進(jìn)展順利，有望在二季度出臺(tái)?！坝嘘P(guān)部門此前已進(jìn)行過多輪調(diào)研，昨天（3月13日）還召集了相關(guān)單位開會(huì)商討?！毕嚓P(guān)知情人士透露。3月13日，國務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》的通知。針對(duì)汽車消費(fèi)，《行動(dòng)方案》提出，實(shí)施消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)，開展汽車以舊換新。

乘聯(lián)會(huì)：2月全國皮卡市場(chǎng)銷售3.3萬輛，同比下降22.3%

乘聯(lián)會(huì)報(bào)告顯示，2024年2月份全國皮卡市場(chǎng)銷售3.3萬輛，同比下降22.3%，環(huán)比1月降24.5%，處于近5年的中高位水平。由于去年2月皮卡春節(jié)后產(chǎn)銷時(shí)間長，基數(shù)高的壓力大，因此今年的皮卡增速下滑還是正常的。今年1-2月的皮卡銷量7.7萬輛，實(shí)現(xiàn)同比增長4.9%，總體表現(xiàn)不錯(cuò)。國內(nèi)皮卡市場(chǎng)的長城汽車、江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴的表現(xiàn)持續(xù)較強(qiáng)。出口市場(chǎng)波動(dòng)較大。

雷軍否認(rèn)個(gè)別用戶或公司有小米SU7優(yōu)先購買權(quán)

小米董事長兼CEO雷軍3月14日在微博發(fā)文回應(yīng)小米SU7的相關(guān)問題。雷軍說，官方還沒有開啟盲訂通道，也禁止任何合作渠道或個(gè)人私自開展盲訂、收取訂金/定金等行為；官方禁止對(duì)預(yù)約品鑒、試駕等行為收取訂金/定金，同時(shí)禁止收集與試駕邀約無關(guān)的個(gè)人信息。為了確?，F(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，會(huì)采取預(yù)約排隊(duì)等方式。發(fā)布會(huì)前，官方不會(huì)通過任何渠道宣貫產(chǎn)品定價(jià)和銷售權(quán)益。

針對(duì)官方是否會(huì)針對(duì)個(gè)別用戶或個(gè)別公司享有優(yōu)先購買權(quán)可優(yōu)先提車，雷軍稱官方?jīng)]有相應(yīng)政策。發(fā)布會(huì)前僅安排靜態(tài)品鑒，正式發(fā)布會(huì)后才能安排試駕。此外，第二批開通的城市還需要一段時(shí)間仔細(xì)調(diào)研后公布。

蔚來秦力洪：“樂道”品牌將于5月中上旬正式發(fā)布

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞，從蔚來董事長李斌和蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪處確認(rèn)，蔚來旗下第二品牌定名為“樂道”，英文名為“ONVO”?！皹返赖钠放泼潜恍孤冻鋈サ?，非官方發(fā)布?！鼻亓檎f，新品牌將于5月中上旬正式發(fā)布。

哪吒汽車張勇：將于6月向泰國市場(chǎng)增加投放Neta X車型

3月14日，哪吒汽車首席執(zhí)行官張勇在微博透露，泰國工廠開啟試生產(chǎn)工作。除此之外，6月份會(huì)增加一款車型投放市場(chǎng)：Neta X。 

長安汽車：2024年將快進(jìn)入澳新、南非、以色列等空白市場(chǎng)

長安汽車近日在接受調(diào)研時(shí)表示，2024年將在東南亞市場(chǎng)導(dǎo)入阿維塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源產(chǎn)品，完成530個(gè)以上的渠道觸點(diǎn)建設(shè)；在歐洲市場(chǎng)，將相繼導(dǎo)入阿維塔11、深藍(lán)S7、C327等新能源產(chǎn)品5款以上；并加快進(jìn)入澳新、南非、以色列等空白市場(chǎng)。

關(guān)口勛將擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理

3月14日，日產(chǎn)汽車公司宣布多項(xiàng)高層人事任命。此次人事任命旨在支持新財(cái)年和下一個(gè)中期計(jì)劃的實(shí)施，加速日產(chǎn)汽車公司電驅(qū)化和市場(chǎng)推廣策略的執(zhí)行。其中，日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁、中國管理委員會(huì)主席山崎莊平將繼續(xù)擔(dān)任現(xiàn)有職務(wù)，現(xiàn)有職責(zé)范圍不變?，F(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司東盟（ASEAN）區(qū)域總裁關(guān)口勛將升任日產(chǎn)汽車公司企業(yè)副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理，并向山崎莊平匯報(bào)。該項(xiàng)人事任命將于2024年4月1日生效。

意大利與奇瑞磋商建廠事宜？奇瑞歐洲高管：正探索歐洲范圍內(nèi)的不同可能

3月13日消息，知情人士稱，意大利政府正與奇瑞汽車商談，尋求吸引后者建廠以提高該國汽車產(chǎn)量。

奇瑞歐洲董事總經(jīng)理Jochen Tueting表示，預(yù)計(jì)公司的歐洲銷量將足以支持當(dāng)?shù)氐慕M裝廠，“我們正探索歐洲范圍內(nèi)的不同可能，考慮未來實(shí)現(xiàn)本土生產(chǎn)”。

馬斯克稱特斯拉可能在德國工廠生產(chǎn)Semi卡車

3月15日消息，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，他認(rèn)為在柏林附近的工廠也生產(chǎn)電動(dòng)半掛式卡車Semi是“合理的”。特斯拉目前在內(nèi)華達(dá)州小批量組裝Semi卡車。

寶馬集團(tuán)2023財(cái)年息稅前利潤185億歐元

寶馬集團(tuán)3月14日發(fā)布2023財(cái)年業(yè)績(jī)報(bào)告稱，截至12月底，全年共向客戶交付了2554183輛高檔車，其中第四季度交付了717620輛。集團(tuán)息稅前利潤率為11.0%，高于10%的戰(zhàn)略目標(biāo)。汽車業(yè)務(wù)部門的息稅前利潤率為9.8%。集團(tuán)全年收入為1554.98億歐元，息稅前利潤為184.82億歐元。

Fisker美股盤后一度漲超50%，稱與一家大型汽車制造商洽談建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系

3月15日，在Fisker表示專注于籌集資金后，公司股票在美股盤后一度漲超50%。該公司在電郵聲明中就可能申請(qǐng)破產(chǎn)的報(bào)道作出回應(yīng)，稱公司經(jīng)常與外部顧問合作，幫助管理業(yè)務(wù)、制定和執(zhí)行戰(zhàn)略。Fisker稱，公司側(cè)重于募集額外的資本，同時(shí)表示，正在與一家大型汽車制造商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。