小米SU7 Ultra起售價(jià)52.99萬元

關(guān)鍵詞：中大型車/價(jià)格區(qū)間52.99至81.49萬元/1548馬力

2月27日，小米SU7 Ultra于小米新品發(fā)布會(huì)上正式上市，限時(shí)提供9萬元權(quán)益。新車為此前去年上市的SU7車型高性能版本，提供兩款配置及競(jìng)速套裝（10萬元）可選，售價(jià)區(qū)間52.99至81.49萬元。其中，售價(jià)81.49萬元的紐北限量版將在完成車輛紐博格林北環(huán)賽道圈速測(cè)試后上市。

作為SU7車型的高性能版本，Ultra車型基本維持了此前車型的大部分外觀造型，同時(shí)通過包括前風(fēng)刀、前鏟、增強(qiáng)進(jìn)氣口、尾翼及可選的通風(fēng)前艙蓋完成空氣動(dòng)力性能提升。此外，車身周遭通過大量碳纖維組件的布置完成對(duì)SU7普通車型的區(qū)分，其中包括鍍金碳纖維車標(biāo)。車身顏色方面，新車提供黑、白、銀、綠、黃五種配色。

行走及制動(dòng)方面，Ultra標(biāo)配倍耐力PZ5輪胎，并提供定制版Trofeo RS半熱熔胎可選。制動(dòng)器中卡鉗來自Akebono，規(guī)格為前六活塞后四活塞，同時(shí)標(biāo)配430/410毫米碳陶瓷剎車盤，輪圈尺寸為21英寸。競(jìng)速套裝則包括更多的碳纖維（輪眉及車頂）和Bilstein絞牙減震器等配件。

車內(nèi)，Ultra基本延續(xù)保留了SU7基礎(chǔ)版車型的內(nèi)飾風(fēng)格，通過大量的Alcantara合成面料及碳纖維裝飾做出區(qū)分。其余功能及便利性配置則包括手機(jī)無線充電、25喇叭音響及前排座椅按摩等。智能化配置方面，新車搭載支持高速、城市快速路、城市復(fù)雜道路及停車場(chǎng)場(chǎng)景的駕駛輔助。

動(dòng)力配置為新車重點(diǎn)，Ultra通過前392、后雙578馬力峰值功率的三電機(jī)機(jī)組完成最高1548馬力的功率輸出，提供最快1.98秒的0-100kph加速。供電由支持5.2C充電倍率的93.7kWh寧德時(shí)代三元鋰電池組完成功率釋放，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為630公里。

高性能電車目前仍為相對(duì)小眾的市場(chǎng)，售價(jià)區(qū)間跨度也較大。從性能角度看，SU7 Ultra車型的競(jìng)爭對(duì)手將主要由極氪001 FR、保時(shí)捷Taycan Turbo GT、蓮花Emeya 900及特斯拉Model S。低至53萬元的售價(jià)使SU7 Ultra具備這一細(xì)分市場(chǎng)較少見的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，但產(chǎn)能對(duì)目前仍處于交付偏長桎梏中的小米而言可能構(gòu)成挑戰(zhàn)。

2025款小鵬G6亮相

關(guān)鍵詞：中型SUV/此前價(jià)格區(qū)間19.99至27.69萬元/多項(xiàng)升級(jí)

2月28日，小鵬汽車正式發(fā)布2025款G6車型。作為中期改款產(chǎn)品，新車針對(duì)外觀細(xì)節(jié)與智能配置進(jìn)行優(yōu)化，展車已陸續(xù)抵達(dá)經(jīng)銷門店，計(jì)劃于3月初完成上市流程?，F(xiàn)款G6提供單雙電機(jī)版本，官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋19.99萬至27.69萬元區(qū)間，改款車型定價(jià)策略或?qū)⒈３窒嘟健?/span>

外觀更新集中于細(xì)節(jié)調(diào)整，封閉式前臉保留家族化特征，但將分段式LED燈帶改為貫穿式設(shè)計(jì)，品牌標(biāo)識(shí)移動(dòng)至引擎蓋前端。車身側(cè)面延續(xù)轎跑SUV輪廓，移除輪眉黑色護(hù)板并更新輪轂樣式，申報(bào)信息顯示提供18英寸與20英寸兩種規(guī)格輪胎。車尾新增鴨尾式擾流板，配合熏黑處理的尾部標(biāo)識(shí)強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。車身長度較現(xiàn)款微增5毫米至4758毫米，軸距維持2890毫米不變。廠商推出六種車漆選擇，包括新增的米與紫色。

座艙布局延續(xù)懸浮式數(shù)字儀表與中控大屏組合，重點(diǎn)升級(jí)內(nèi)飾材質(zhì)與交互體驗(yàn)。三款新內(nèi)飾配色方案中，綠色內(nèi)飾版本采用雙拼設(shè)計(jì)，門板區(qū)域增設(shè)動(dòng)態(tài)氛圍燈帶。中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口由三輻式改為單輻結(jié)構(gòu)，座椅則對(duì)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。配置清單顯示前排座椅集成通風(fēng)加熱及按摩功能，手機(jī)無線充電模塊與雙杯架優(yōu)化實(shí)用便利性。

智能化升級(jí)成為改款核心，全系標(biāo)配圖靈AI智駕系統(tǒng)與5C超充電池架構(gòu)。其余升級(jí)則包括改進(jìn)型熱管理系統(tǒng)與能量回收策略。動(dòng)力配置延續(xù)現(xiàn)款方案，單電機(jī)版本峰值功率296馬力，電池組提供68.5kWh與80.8kWh兩種容量，對(duì)應(yīng)CLTC工況續(xù)航最高達(dá)725公里。工信部備案數(shù)據(jù)顯示不同輪轂規(guī)格將導(dǎo)致續(xù)航差異約25公里。

中型純電SUV市場(chǎng)競(jìng)爭較為激烈，新款G6主要直接的競(jìng)爭對(duì)手包括極氪7X、樂道L60及海獅07 EV等車型。改款車型通過智駕系統(tǒng)下放與充電效率優(yōu)化以期市場(chǎng)表現(xiàn)提升。但具體市場(chǎng)表現(xiàn)仍需觀察同為近期開始交付的中期改款特斯拉Model Y后續(xù)表現(xiàn)。銷量數(shù)據(jù)顯示，該車型單月銷量接近細(xì)分市場(chǎng)2至6名總和。

廣汽埃安AION UT上市  

關(guān)鍵詞：小型車/6.98至10.18萬元/彈匣電池及智駕

2月28日，廣汽埃安全新純電車型AION UT正式進(jìn)入市場(chǎng)，推出五款配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6.98萬至10.18萬元。該車型定位小型車，為品牌第三款全球車型，計(jì)劃年內(nèi)進(jìn)入18個(gè)海外市場(chǎng)，國內(nèi)主要瞄準(zhǔn)比亞迪海豚、吉利星愿等車型。  

新車外觀采用圓潤造型語言，前臉配備四點(diǎn)陣式LED大燈組與通風(fēng)口，C柱后方側(cè)窗加入車身同色裝飾板。車尾呼應(yīng)前臉設(shè)計(jì)，尾燈與高位擾流板構(gòu)成視覺焦點(diǎn)。車身提供六種配色方案及雙色車身選項(xiàng)，尺寸達(dá)到4270毫米車長與2750毫米軸距，較對(duì)手具備空間優(yōu)勢(shì)。半隱藏式車門把手與16/17英寸低風(fēng)阻輪轂強(qiáng)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。  

車內(nèi)，座艙搭載14.6英寸懸浮中控屏與8.8英寸數(shù)字儀表，支持華為HiCar與蘋果CarPlay無線互聯(lián)?？照{(diào)出風(fēng)口采用圓弧矩形元素，中控臺(tái)保留半開放式儲(chǔ)物空間，整體風(fēng)格偏時(shí)尚。全系標(biāo)配雙區(qū)語音控制、熱泵空調(diào)及前排側(cè)氣囊，中高配車型升級(jí)360度全景影像與皮質(zhì)方向盤，頂配版本搭載ADiGO智駕系統(tǒng)，涵蓋全速域自適應(yīng)巡航與車道保持功能。后排座椅支持4/6比例放倒，并借此拓展后備廂容積。  

動(dòng)力方面，UT搭載136馬力永磁電機(jī)，提供34.87kWh與44kWh兩種電池組，對(duì)應(yīng)CLTC工況330公里與420公里續(xù)航。高配車型采用彈匣磷酸鐵鋰電池，支持24分鐘快充（30%至80%）。底盤調(diào)校針對(duì)城市路況優(yōu)化，最高時(shí)速限制為150公里/小時(shí)。  

當(dāng)前10萬元級(jí)純電市場(chǎng)較為集中，主流競(jìng)品包括比亞迪海豚及吉利星愿，AION UT的特點(diǎn)在于相對(duì)更大的空間及配置，海外市場(chǎng)拓展則或?qū)?duì)該車知名度有反哺效果，國補(bǔ)也將進(jìn)一步拉低其售價(jià)并有望觀測(cè)到更激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭。

智己LS6劇院版推新  

關(guān)鍵詞：中大型SUV/23.99至30.29萬元/全系后排屏幕

2月26日，智己汽車推出新款LS6劇院版車型，價(jià)格維持此前23.99萬至30.29萬元區(qū)間不變，并提供下探至21.99萬起的限時(shí)購車權(quán)益價(jià)。該車型為年度新車，主要變化在于全系標(biāo)配后排17.3英寸IM MAX智慧屏。  

外觀方面，新車延續(xù)此前LS6車型設(shè)計(jì)語言，封閉式前臉配備貫穿式LED燈組，車側(cè)保留無框車門與隱藏式門把手。車身尺寸同樣維持不變，新增六種車漆選項(xiàng)，但其中四款需支付9000元選裝費(fèi)。此外，此前車型亮點(diǎn)的智慧燈光系統(tǒng)被保留，作為選裝配置提供動(dòng)態(tài)照明交互。  

座艙搭載26.3英寸可升降主屏與15.5英寸副駕娛樂屏，芯片型號(hào)為高通驍龍8295，支持語音交互。新增的后排智慧屏支持102度電動(dòng)調(diào)節(jié)，集成座椅控制與影音投屏功能。此外，LS6全系標(biāo)配Nappa真皮座椅，前排配備通風(fēng)加熱及按摩功能，副駕座椅增設(shè)零重力模式。21揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與256色氛圍燈則對(duì)舒適及便利性有正面增益，并提供69升容量的后備廂隱藏儲(chǔ)物空間擴(kuò)展。  

智能駕駛為智己重點(diǎn)，新車硬件維持1顆激光雷達(dá)與英偉達(dá)Orin-X芯片組合，算力為254TOPS，實(shí)現(xiàn)無圖城市NOA與代客泊車功能。頂配車型搭載EVD矢量四驅(qū)系統(tǒng)與云臺(tái)車身控制技術(shù)，支持毫秒級(jí)阻尼調(diào)節(jié)及特殊地形模式。  

動(dòng)力方面，新車提供單雙電機(jī)選項(xiàng)，后驅(qū)版峰值功率區(qū)間為294馬力至408馬力，四驅(qū)版綜合峰值功率則為787馬力，峰值扭矩800N·m。電池組匹配75kWh磷酸鐵鋰與83/100kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航最高達(dá)802公里。

30萬元級(jí)新能源SUV市場(chǎng)競(jìng)爭較激烈，LS6在純電車型上主要競(jìng)爭對(duì)手包括智界R7、小鵬G9和阿維塔11，其中智界及阿維塔還提供增程可選以拓展長續(xù)航市場(chǎng)。此外，包括理想L6、問界M7及嵐圖Free等車型銷量表現(xiàn)同樣不俗。本次年度更新后，LS6劇院版小幅提升了車型性價(jià)比，但銷量拓展仍有賴其宣傳力度和優(yōu)惠是否進(jìn)一步加大。