實習(xí)記者 | 南紫晗
比亞迪(002594.SZ)正加速其動力電池產(chǎn)能的擴張步伐。
廣西南寧市青秀區(qū)政府網(wǎng)站近日披露,比亞迪旗下動力電池公司擬在當(dāng)?shù)赝督戤a(chǎn)45 GWh電池項目,計劃投資約140億元。該項目建設(shè)周期為15個月,預(yù)計2023年投產(chǎn)。
界面新聞根據(jù)公開資料統(tǒng)計,比亞迪目前已建成及規(guī)劃中的電池生產(chǎn)基地共有十九座,合計產(chǎn)能達(dá)421 GWh。
其中包括五座今年官宣的新項目。除最新披露的南寧電池工廠外,比亞迪還計劃在江蘇鹽城、貴州貴陽、浙江臺州和吉林長春布局新工廠,電池規(guī)劃產(chǎn)能為172 GWh。
去年,比亞迪新增及擴建的電池項目共計八座,分別位于湖北武漢黃陂、安徽蕪湖、安徽滁州、陜西西安、山東濟(jì)南、浙江紹興、重慶璧山和江西撫州。上述工廠全部投產(chǎn)后,合計產(chǎn)能將超過154 GWh。
此前,比亞迪已擁有青海西寧、安徽蚌埠、長沙寧鄉(xiāng)、貴州貴陽、深圳坪山和廣東惠州六座電池工廠,合計產(chǎn)能95 GWh。
據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)(下稱動力電池聯(lián)盟)統(tǒng)計,去年,比亞迪國內(nèi)動力電池市場的占有率為16.2%,裝機量25.06 GWh,排名僅次于寧德時代(300750.SZ) 。
動力電池聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度比亞迪動力電池裝車量為10.41 GWh,市占率提升至20.31%,仍穩(wěn)居第二。
2021年,比亞迪實現(xiàn)營收2161億元,同比增幅38%,凈利潤30.45億元,較前一年下跌28%。
截至4月15日收盤,比亞迪股價下跌2.11%,報236.2元,市值為6876億元。