8月1日，造車新勢(shì)力7月交付成績(jī)單相繼出爐。隨著汽車行業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)淡季，7月新勢(shì)力整體增速較6月放緩。交付量第一陣營(yíng)格局明顯變動(dòng)，“蔚小理”被哪吒和零跑汽車趕超，三家環(huán)比均下跌20%以上。
界面新聞統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，7月新勢(shì)力整體交付量較上月有所下滑，依舊有6家品牌交付量破萬(wàn)，廣汽埃安以25033輛領(lǐng)跑第一。
廣汽埃安是否屬于新勢(shì)力陣營(yíng)存在爭(zhēng)議，其通過(guò)混改打開(kāi)傳統(tǒng)的造車格局，被媒體逐漸劃為新勢(shì)力。與廣汽埃安背景相似，極氪汽車也出身于傳統(tǒng)汽車公司，7月交付量繼續(xù)向上突破5千輛。
7月新勢(shì)力整體增速放緩背景下，哪吒和零跑汽車同比增速保持三位數(shù)增長(zhǎng)。哪吒汽車7月交付14037輛，交付量反超小鵬汽車位居第二。哪吒S已于7月31日發(fā)售，當(dāng)晚哪吒汽車表示由于預(yù)定火爆，服務(wù)器還進(jìn)行了緊急修復(fù)。同時(shí)，哪吒汽車CEO張勇對(duì)新車交付表現(xiàn)出信心，并在發(fā)布會(huì)上稱，哪吒汽車下一個(gè)目標(biāo)是新勢(shì)力第一。
哪吒汽車的交付得益于供應(yīng)鏈產(chǎn)能的爬升，8月1日張勇發(fā)文稱，產(chǎn)量提升計(jì)劃逐步實(shí)施，期望縮短用戶訂車周期。另外，上月哪吒汽車已完成D3輪融資，D輪融資累計(jì)已達(dá)100億元。
零跑汽車交付量回歸新勢(shì)力第一陣營(yíng)，同比增速位居前列。零跑汽車交付12044輛，連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)超177%。零跑汽車交付量走高的同時(shí)，原材料價(jià)格也居高不下。7月31日零跑汽車宣布漲價(jià)，其稱受上游原材料價(jià)格上漲等因素影響，零跑汽車將對(duì)T03全系車型（2022款T03特別版除外）補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，官網(wǎng)顯示，T03最高漲幅達(dá)6600元。
反觀“蔚小理”不僅銷量集體掉隊(duì)，環(huán)比下跌20%以上，同比增速也處于新勢(shì)力中的低位。
小鵬汽車在新勢(shì)力中環(huán)比降幅最大。其7月交付量為11524輛，同比增長(zhǎng)43%，環(huán)比下跌24.7%。具體車型上，小鵬P7交付6397輛，小鵬P5交付3608輛，小鵬G3i交付1519輛。1至7月小鵬汽車?yán)塾?jì)交付超過(guò)8萬(wàn)輛，為去年同期的2.1倍。在產(chǎn)品上，小鵬G9將于本月啟動(dòng)預(yù)訂，并計(jì)劃于9月上市。另外，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬上月微博稱，飛行汽車小鵬匯天新試制試驗(yàn)工廠已啟用，并且公開(kāi)了幾張飛行汽車的設(shè)計(jì)手稿。
理想汽車同比增速在新勢(shì)力中墊底。理想汽車7月交付10422輛理想ONE，同比增長(zhǎng)21.3%。據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，第二十萬(wàn)輛理想ONE在常州基地已生產(chǎn)下線，理想ONE累計(jì)交付量也已達(dá)19.49萬(wàn)輛。
今年6月理想汽車發(fā)布了第二款產(chǎn)品L9，理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠透露：“L9累計(jì)預(yù)訂量已經(jīng)超過(guò)5萬(wàn)，其中，確認(rèn)定購(gòu)定單數(shù)量已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)。”另一方面卻是L9本月屢被曝空懸斷裂和斷軸等問(wèn)題。
蔚來(lái)交付量則勉力維持萬(wàn)輛，在新勢(shì)力中處于低位。蔚來(lái)交付量為10052臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.7%，本輪疫情緩解后，蔚來(lái)銷量已連續(xù)兩個(gè)月破萬(wàn)。據(jù)接近蔚來(lái)的人士透露，由于個(gè)別零部件供應(yīng)問(wèn)題，ET7和EC6產(chǎn)量降低。
與上述消息相對(duì)應(yīng)的是，在蔚來(lái)合作伙伴日上，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示，由于壓鑄件供應(yīng)不足，7月生產(chǎn)較計(jì)劃減少了數(shù)千臺(tái)，并在當(dāng)日活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)拜托供應(yīng)商多支持。此外，蔚來(lái)ES7也將于本月28日交付，ET5將在9月底交付。
背靠華為的小康股份已更名為賽力斯，旗下賽力斯汽車品牌7月銷量為7807輛，同比增長(zhǎng)8873.6%。其中AITO問(wèn)界系列交付量達(dá)7228輛，截至7月31日AITO問(wèn)界M5累計(jì)交付量達(dá)26348輛。8月1日，創(chuàng)始人張興海在內(nèi)部信回應(yīng)更名賽力斯，賽力斯要走向全球智能電動(dòng)汽車高端市場(chǎng)。
（注：文中排名僅涉及截止發(fā)稿公布當(dāng)月銷量的汽車公司。）