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汽車早報 | 威馬汽車被申請凍結(jié)7652萬財產(chǎn) 豐田11月全球產(chǎn)量破紀(jì)錄

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汽車早報 | 威馬汽車被申請凍結(jié)7652萬財產(chǎn) 豐田11月全球產(chǎn)量破紀(jì)錄

中汽協(xié):今年1至11月,前十家SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售580.2萬輛

中汽協(xié):今年111月,前十家SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售580.2萬輛

12月26日,據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)微信公眾號消息,2022年111月,國內(nèi)銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售車輛580.2萬輛,占SUV銷售總量的57.4%。

十家企業(yè)中,長安汽車、長城汽車銷量同比有所下降,其他企業(yè)均呈不同程度增長,其中比亞迪特斯拉增速最為明顯。

海南斥資7.17億美元建設(shè)電動方程式賽道

海南省正在建立一個50億元人民幣的電動汽車娛樂場所,旨在舉辦E級方程式世界錦標(biāo)賽等全球體育賽事,同時幫助汽車制造商展示其產(chǎn)品及發(fā)揮其在中國脫碳影響。

運營該項目的聯(lián)新國際(Lianxin International)表示,賽道項目位于三亞市,最快于2025年開始部分運營。據(jù)悉,香港也加強了與該市的合作,香港投資者將提供40%的資金。

今年11月豐田汽車全球產(chǎn)量增長1.5%,83.31萬輛創(chuàng)紀(jì)錄

12月26日消息,據(jù)豐田汽車周一報告,公司11月全球汽車產(chǎn)量增長1.5%,83.31萬輛為新紀(jì)錄;國內(nèi)產(chǎn)量下滑3.3%至26.62萬;海外產(chǎn)量增長3.8%,達(dá)到56.69萬輛的歷史新高。

東風(fēng)汽車旗下新能源公司增資至8.9億元,增幅8800%

天眼查APP顯示,近日,東創(chuàng)紫聯(lián)(武漢)新能源科技有限公司發(fā)生工商變更,公司注冊資本由1000萬元增至8.9億元,增幅8800%。同時,原股東東風(fēng)卓聯(lián)汽車服務(wù)有限公司退出,改由東風(fēng)汽車集團股份有限公司直接持股。

威馬汽車被申請凍結(jié)7652萬財產(chǎn)

據(jù)天眼查APP顯示,近日,安吉智行物流有限公司與威馬新能源汽車銷售(上海)有限公司、威馬汽車科技集團有限公司非訴保全審查裁定書公開。

文書顯示,申請人安吉智行物流公司請求法院查封、凍結(jié)被申請人威馬兩公司價值7652萬元的財產(chǎn)。法院認(rèn)為,安吉智行物流公司的申請符合法律規(guī)定,裁定執(zhí)行。

江鈴汽車:收到4億元政府扶持資金

12月26日,江鈴汽車公告,近日,公司收到南昌小藍(lán)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)撥付的扶持資金合計4億元。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,上述政府扶持資金與收益相關(guān),將計入公司2022年當(dāng)期損益。

寧德時代換電站專利獲授權(quán)

12月26日,據(jù)工商信息顯示,寧德時代新能源科技股份有限公司申請的“換電站”專利獲授權(quán)。

據(jù)了解,換電站本體內(nèi)具有電池存放區(qū)域和周轉(zhuǎn)通道;電池存放區(qū)域包括調(diào)整位和多個存放位,周轉(zhuǎn)通道用于中轉(zhuǎn)存放位上的電池;調(diào)整位與周轉(zhuǎn)通道共同形成電池調(diào)整區(qū)域本體在第一方向上的壁面形成有電池進(jìn)出口,電池進(jìn)出口連通電池調(diào)整區(qū)域。

沃爾沃COO表示,公司將僅對軟件重大更新收取訂閱費用

沃爾沃COO Bj?rn Annwall在接受采訪時表示,在軟件更新收費方面,沃爾沃將僅對重大更新升級收取費用?!拔覀儾粫竽切┗烁邇r的客戶出于解鎖熱風(fēng)的類似目的,再多為車輛花錢?!?/span>

全球半導(dǎo)體需求收縮 機構(gòu)稱更關(guān)注汽車芯片領(lǐng)域

根據(jù)國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會SEMI最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù),受晶圓廠建設(shè)推動,預(yù)計2022年全球半導(dǎo)體制造設(shè)備總銷售額有望增至1085億美元,同比增長5.9%。但SEMI也稱,預(yù)計全球半導(dǎo)體設(shè)備市場規(guī)模2023年將收縮至912億美元。

特斯拉:4680電池周產(chǎn)能達(dá)到86.8萬塊

12月26日,特斯拉在推特發(fā)布消息稱,過去一周4680電池團隊實現(xiàn)了86.8萬塊電池制造,可支持裝備1000多輛Model Y車型。

歐洲電價瘋漲,電動車充電成本接近燃油車

據(jù)外媒報道,歐洲電價飆升使得電動汽車的使用成本比燃油車還高。以特斯拉Model 3為例,其百英里電費約為18.46歐元;相比之下,本田思域開同樣距離僅需要花費18.31歐元的汽油費。

對此,有經(jīng)濟學(xué)家表示,歐洲電力價格的上漲預(yù)計將持續(xù)數(shù)年,這可能會削弱電動汽車對消費者的吸引力,并威脅到歐洲市場的電動化轉(zhuǎn)型。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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十家企業(yè)中,長安汽車、長城汽車銷量同比有所下降,其他企業(yè)均呈不同程度增長,其中比亞迪特斯拉增速最為明顯。

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運營該項目的聯(lián)新國際(Lianxin International)表示,賽道項目位于三亞市,最快于2025年開始部分運營。據(jù)悉,香港也加強了與該市的合作,香港投資者將提供40%的資金。

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威馬汽車被申請凍結(jié)7652萬財產(chǎn)

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文書顯示,申請人安吉智行物流公司請求法院查封、凍結(jié)被申請人威馬兩公司價值7652萬元的財產(chǎn)。法院認(rèn)為,安吉智行物流公司的申請符合法律規(guī)定,裁定執(zhí)行。

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特斯拉:4680電池周產(chǎn)能達(dá)到86.8萬塊

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歐洲電價瘋漲,電動車充電成本接近燃油車

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對此,有經(jīng)濟學(xué)家表示,歐洲電力價格的上漲預(yù)計將持續(xù)數(shù)年,這可能會削弱電動汽車對消費者的吸引力,并威脅到歐洲市場的電動化轉(zhuǎn)型。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。