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寧德時(shí)代牽手福特進(jìn)軍美國(guó) 鈉離子電池裝車步入現(xiàn)實(shí) | 鋰電月度觀察

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寧德時(shí)代牽手福特進(jìn)軍美國(guó) 鈉離子電池裝車步入現(xiàn)實(shí) | 鋰電月度觀察

若成功落地,寧德時(shí)代有望與第二家美國(guó)車企以該形式展開(kāi)合作。

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

記者 | 莊鍵

2月,寧德時(shí)代(300750.SZ)又一次成為鋰電行業(yè)的焦點(diǎn)所在。

在鋰價(jià)觸頂回落、新能源汽車國(guó)補(bǔ)退坡之際,寧德時(shí)代的“鋰礦返利”計(jì)劃被公之于眾,掀起業(yè)內(nèi)軒然大波。

在海外市場(chǎng),寧德時(shí)代以福特汽車技術(shù)合作方的身份,曲線進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。與此同時(shí),盛新鋰能(002240.SZ)接受加拿大政府的要求,剝離在該國(guó)的鋰礦資產(chǎn)。兩者一進(jìn)一退,頗值得玩味。

中科海鈉與江淮汽車合作的鈉離子電池電動(dòng)車本月公開(kāi)亮相,盡管其目前仍然處于實(shí)驗(yàn)狀態(tài),但它已釋放出明確的信號(hào):鈉離子電池電動(dòng)車正式上路已近在眼前。

寧德時(shí)代“鋰礦返利”計(jì)劃劍指何方?

鋰電行業(yè)本月最為引入矚目的事件,當(dāng)屬寧德時(shí)代推出的“鋰礦返利”計(jì)劃。

該方案被爆出后,寧德時(shí)代始終保持緘默。據(jù)界面新聞?dòng)浾吡私?,針?duì)不同車企,寧德時(shí)代推出的返利方案并不相同,但核心內(nèi)容一致:向重點(diǎn)車企客戶提供以低價(jià)碳酸鋰定價(jià)的動(dòng)力電池,前提是其采購(gòu)寧德時(shí)代電池的規(guī)模須達(dá)到一定比例。

以目前業(yè)內(nèi)流傳最廣的一項(xiàng)方案為例:未來(lái)三年,如車企采購(gòu)寧德時(shí)代的動(dòng)力電池占比達(dá)到80%,年底與寧德時(shí)代結(jié)算時(shí),五成電池將按照每噸20萬(wàn)元的碳酸鋰價(jià)格計(jì)算,另外五成電池仍以市場(chǎng)價(jià)為依據(jù)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

寧德時(shí)代

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寧德時(shí)代牽手福特進(jìn)軍美國(guó) 鈉離子電池裝車步入現(xiàn)實(shí) | 鋰電月度觀察

若成功落地,寧德時(shí)代有望與第二家美國(guó)車企以該形式展開(kāi)合作。

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

記者 | 莊鍵

2月,寧德時(shí)代(300750.SZ)又一次成為鋰電行業(yè)的焦點(diǎn)所在。

在鋰價(jià)觸頂回落、新能源汽車國(guó)補(bǔ)退坡之際,寧德時(shí)代的“鋰礦返利”計(jì)劃被公之于眾,掀起業(yè)內(nèi)軒然大波。

在海外市場(chǎng),寧德時(shí)代以福特汽車技術(shù)合作方的身份,曲線進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。與此同時(shí),盛新鋰能(002240.SZ)接受加拿大政府的要求,剝離在該國(guó)的鋰礦資產(chǎn)。兩者一進(jìn)一退,頗值得玩味。

中科海鈉與江淮汽車合作的鈉離子電池電動(dòng)車本月公開(kāi)亮相,盡管其目前仍然處于實(shí)驗(yàn)狀態(tài),但它已釋放出明確的信號(hào):鈉離子電池電動(dòng)車正式上路已近在眼前。

寧德時(shí)代“鋰礦返利”計(jì)劃劍指何方?

鋰電行業(yè)本月最為引入矚目的事件,當(dāng)屬寧德時(shí)代推出的“鋰礦返利”計(jì)劃。

該方案被爆出后,寧德時(shí)代始終保持緘默。據(jù)界面新聞?dòng)浾吡私?,針?duì)不同車企,寧德時(shí)代推出的返利方案并不相同,但核心內(nèi)容一致:向重點(diǎn)車企客戶提供以低價(jià)碳酸鋰定價(jià)的動(dòng)力電池,前提是其采購(gòu)寧德時(shí)代電池的規(guī)模須達(dá)到一定比例。

以目前業(yè)內(nèi)流傳最廣的一項(xiàng)方案為例:未來(lái)三年,如車企采購(gòu)寧德時(shí)代的動(dòng)力電池占比達(dá)到80%,年底與寧德時(shí)代結(jié)算時(shí),五成電池將按照每噸20萬(wàn)元的碳酸鋰價(jià)格計(jì)算,另外五成電池仍以市場(chǎng)價(jià)為依據(jù)。

本文所屬專欄

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈觀察

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