7月25日，針對(duì)“大規(guī)模裁員”的傳聞，廣汽豐田官方回應(yīng)稱，本次裁員是公司正常的階段性調(diào)整，對(duì)象為部分勞務(wù)派遣員工，并未涉及正式員工。根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)的變化，廣汽豐田經(jīng)過(guò)慎重考慮后，依照與勞務(wù)派遣公司的協(xié)議最終停止了部分派遣。

據(jù)了解，廣汽豐田已經(jīng)與勞務(wù)派遣公司進(jìn)行了協(xié)商，以確保相關(guān)人員可以及時(shí)、足額地獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。此外，廣汽豐田也正在協(xié)同勞務(wù)派遣公司一起為被裁員工推薦再就業(yè)崗位。不過(guò)，廣汽豐田官方并未在回復(fù)中提及被裁人員的數(shù)量、崗位以及具體工作內(nèi)容。

廣汽豐田官方對(duì)界面新聞表示，員工流動(dòng)是廣汽豐田正常的組織崗位調(diào)整與人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化，目的是為了適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境變化，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。廣汽豐田根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)合理、適時(shí)的調(diào)整生產(chǎn)安排，并非外界報(bào)道中的銷量下滑大規(guī)模裁員。

此前據(jù)外媒報(bào)道，廣汽豐田在一份聲明中表示，鑒于近期的生產(chǎn)水平，公司方面進(jìn)行了裁員，提前終止了約1000名勞務(wù)派遣員工的合同。據(jù)知情人士稱，廣汽豐田在上周末與被裁員工解除了合同并提供了補(bǔ)償。

一張網(wǎng)傳圖片顯示，廣汽豐田提供的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償由經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金、代通知金、感謝金、預(yù)發(fā)放年中獎(jiǎng)以及當(dāng)月工資5部分組成，總計(jì)金額約合被裁對(duì)象近半年的薪資。

公開(kāi)資料顯示，截至2022年，廣汽豐田員工總?cè)藬?shù)為1.9萬(wàn)人，其中社保參保人數(shù)為1.72萬(wàn)人，擁有超過(guò)1800名非繳納社保的派遣人員。如果上述裁員人數(shù)屬實(shí)，意味著廣汽豐田裁掉了超過(guò)一半的勞務(wù)派遣人員。

受一系列因素影響，今年以來(lái)日系品牌在華銷量出現(xiàn)大幅萎縮。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，日系品牌今年上半年在華銷量下滑幅度最大，市場(chǎng)份額從去年同期的20%一路跌至14.9%。

廣汽豐田同樣也受到了波及，盡管6月廣汽豐田以8.72萬(wàn)輛的月銷取得了18.5%的環(huán)比增長(zhǎng)，創(chuàng)下了今年以來(lái)的銷量數(shù)據(jù)新高，但同比去年依舊下滑了13.5%。根據(jù)廣汽集團(tuán)的產(chǎn)銷快報(bào)，今年上半年，廣汽豐田累計(jì)銷量為45.28萬(wàn)輛，較去年同期下滑了9.48%。

除了銷量低迷外，廣汽豐田也受到了國(guó)內(nèi)汽車價(jià)格戰(zhàn)的影響。為了提振電動(dòng)車型的在華銷量，豐田在今年年初加入了價(jià)格戰(zhàn)，將純電車型bZ4X的起售價(jià)下調(diào)了15%。不過(guò)大幅降價(jià)并未換來(lái)銷量提振，今年上半年豐田在華銷量依舊下降了近10%。

今年上半年，自主品牌在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的銷售額占比已經(jīng)超過(guò)了50%，隨著自主品牌市占率的不斷提高，在電動(dòng)化方面處于落后地位的合資品牌會(huì)在未來(lái)承受更大的壓力。