真正意義上的競爭才剛剛開始。

該量產(chǎn)車將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)全天候、規(guī)?；幕旌吓蓡?，推動L4商業(yè)化進一步落地。

網(wǎng)約車將向何處去？

對美團來說，想要成為下一個高德，還需要付出許多努力。

滴滴會成為酒店的一個分銷新渠道嗎？

不計算ROI、不考慮盈利的時代，終究還是過去了。

多家網(wǎng)約車平臺反映，與去年春節(jié)相比，今年春節(jié)期間，全國各地百姓出行意愿旺盛。

出行復(fù)蘇甚至還造成司機的緊缺，滴滴和美團還推出不同程度的介紹新人獎勵。

從牌手，到手牌。

從一強獨霸，一超多強，網(wǎng)約車市場的確變了。