工廠將于2024年第一季度開工,第四季度投產(chǎn)。
劉澤然 · 12/22 16:23
業(yè)內(nèi)普遍認為,線控底盤對于實現(xiàn)自動駕駛技術具有關鍵意義。
劉澤然 · 12/21 11:13
目前,特斯拉手握超200萬輛的Cybertruck訂單。
劉澤然 · 12/12 11:27
除了發(fā)布首款手機,蔚來還進一步展示了在核心業(yè)務——電動汽車領域內(nèi)的全面技術創(chuàng)新布局。
劉澤然 · 09/21 12:53
豐田希望到2026年完成純電車型年銷150萬輛的成績,這一數(shù)字是2022年銷量的60倍以上。
劉澤然 · 09/19 16:35
2023年被多家研究機構定為城市NOA的元年。
劉澤然 · 08/22 13:00
阿維塔隨后官宣將成為首批搭載寧德時代神行超充電池的品牌。
劉澤然 · 08/16 19:35
成本高、技術攻克難度高,但固態(tài)電池的未來仍被看好。
劉澤然 · 07/05 20:31
由特斯拉設計并完成建設的Dojo計算集群,將在自動駕駛和機器人算力支持上為該公司提供廣泛支持。
劉澤然 · 06/25 13:09
通過小批量外售同時進一步對其研究發(fā)展,軸流電機或將為奔馳高性能電車帶來新機遇。
劉澤然 · 06/16 17:00