網約車
滴滴能重回黃金時代嗎?

補貼+降價,15公里拼車低至8.8。

200個司機搶10個乘客,中年人困在網約車里

“錢掙不到,但餓也不餓死,只能這么一直跑下去。”

“無問西東”:網約車行業(yè)的拐點時刻

眼下,供需關系平衡被打破似乎又將行業(yè)拉回了“野蠻期”。

網約車過夏天

“越忙越窮,越窮越忙?!?/p>

滴滴“繡花”

供給飽和市場下,考驗平臺分蛋糕的能力。

網約車聚合,鯰魚漸漸失控

根本出發(fā)點是流量變現。

參變量 | 滴滴凈虧損持續(xù)減少,二季度營收增長超5成

平臺日均訂單量兩年上漲18%,司機數兩年大漲46%。

三年半虧損20億,如祺出行的好故事能不能有好收益?

網約車行業(yè)素以燒錢著稱,想要盈利不是一件簡單的事情。

滴滴無險可守

出不去,守不住。