動力電池
曾毓群“馬不停蹄”,寧德時代“餓虎撲食”

曾經的“寧王”終于丟掉了那股“傲氣”。

電池ETF(561910)尾盤強勢翻紅:南都電源、錦浪科技、陽光電源大漲超3%,動力電池回收白名單再增68家

2024年1月18日,兩市大幅下挫,尾盤跌幅收窄。截至14時36分,電池ETF(561910)漲0.22%,一度跌1.77%;成分股南都電源、錦浪科技、陽光電源、德業(yè)股份、均勝電子、天華新能、漲幅居前。

鈉離子電池上車,生產成本比鋰電池低

低成本、高安全、高性能等特性,使鈉電池成為電池廠商爭相入局的Plan B。

360億,歐洲史上最大規(guī)模綠色貸款給了這家電池公司

Northvolt將使用上述融資,擴建其在瑞典謝萊夫特奧的正極材料和電池制造工廠。

鈉電池正式上車,對鋰電市場沖擊有多大?

一款“永不自燃”的動力電池成為了廣大消費者的剛需。

一天爆漲43.09%,固態(tài)電池需要降降溫了

種種跡象表現(xiàn),固態(tài)電池距離量產還有相當長的距離和時間。

半固態(tài)電池,何時能唱主角?

半固態(tài)電池迎來裝車元年。

一個新技術的突破,關系固態(tài)電池的競爭成敗

競爭成敗,將對未來全球鋰電池江湖產生深遠影響。

鋰電年度投資突破10000億

“過?!?是制造業(yè)競爭的市場常態(tài),但絕對過?;蚓蘖窟^剩,必將引起市場慘烈競爭和強烈洗牌。