“新能源汽車，越貴越好賣？”

小米汽車：萬事俱備，只欠價格。

小米作為剛進(jìn)入的新玩家，想要后發(fā)制人，將面臨不小的壓力。

涉及自主和合資品牌，傳統(tǒng)巨頭和造車新勢力。

雷軍與余承東之間，差多少輛SU7？

小米汽車的起步著實(shí)有些晚。

當(dāng)汽車的競爭焦點(diǎn)開始從電動化轉(zhuǎn)向智能化，科技公司影響力與日俱增，他們試圖掌握行業(yè)主導(dǎo)權(quán)。

小米的參戰(zhàn)也許令2024年的汽車業(yè)大戰(zhàn)更加精彩。

制造新能源汽車會讓小米成為一家更完整的科技公司，但從生產(chǎn)到交付的每個環(huán)節(jié)都充滿挑戰(zhàn)。

小米汽車要來了，可精彩才剛剛開始。