極氪
極氪把電動汽車的更新周期壓縮到了半年

此前已經(jīng)在售的2024款極氪001于今年2月上市。

汽車早報|首款搭載華為智駕MPV車型將發(fā)布 極氪計劃2025年進(jìn)入日本市場

哪吒S獵裝版正式開啟預(yù)售;何小鵬將開啟首場直播。

7月理想和鴻蒙智行拉開差距,二者今年累計銷量均突破20萬輛

二者占據(jù)第一梯隊,領(lǐng)先第二梯隊十萬輛之多。

“公路坦克”能拯救純電MPV嗎?

MPV新能源市場尚處藍(lán)海。

一周新車盤點|小米SU7 Ultra原型車亮相 安徽大眾首款車型上市

馬自達(dá)EZ-6正式下線;新款極氪009上市。

上半年新能源市場:增程寡頭壟斷,純電除頭部外廝殺嚴(yán)重

純電細(xì)分相較增程更加貼合新能源市場整體態(tài)勢。

新勢力全年KPI完成度普遍未過半,鴻蒙智行超理想成上半年銷冠

銷量完成度較好的企業(yè),達(dá)到了年度銷量目標(biāo)的38%。

汽車早報|比亞迪上半年銷量同比增長近三成 零跑“華為系”高管張韋力將離職

長安汽車上半年自主品牌新能源汽車銷量同比增長超69%;領(lǐng)克汽車上半年總銷量同比增長53.6%。

“車圈富二代”的逆襲

道阻且長。