吉利汽車：我全都要。

轟轟烈烈創(chuàng)業(yè)近20年，魅族最終易主，黃章成了時(shí)代棄兒。

收購一家擁有十余年相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，來打造吉利自己的人車交互生態(tài)，顯然遠(yuǎn)比從不同手機(jī)廠商慢慢挖人、磨合團(tuán)隊(duì)更高效率。

對(duì)于魅族而言，盡快做出新的產(chǎn)品融入吉利，至關(guān)重要。

本土運(yùn)動(dòng)品牌紅海競逐，安踏、李寧等接連把戰(zhàn)場從國內(nèi)拉到了全球，是更大的挑戰(zhàn)也是更大的機(jī)遇。

強(qiáng)生與波士頓科學(xué)如何相愛相殺？

目前的市場環(huán)境下，擁有資金實(shí)力的資管企業(yè)會(huì)有不少收購機(jī)遇。

或許下一次，“歐萊雅們”就不會(huì)拱手相讓了。

Puig將擁有奢侈香水類別中最炙手可熱的品牌之一。

西班牙Puig品牌矩陣再添一員勁旅。