賈躍亭
“牽手”黃岡再續(xù)命,FF今年3月量產有戲了?

FF給出了新的量產、交付時間表,賈躍亭又開始講故事。

賈躍亭回國有望,FF量產無期?

PPT造車八年,FF也錯過了新能源車的黃金時代。

FF新車上市,永遠只差一步

FF又有錢了?

FF官宣與黃岡市“牽手”,賈躍亭的造車夢續(xù)上了?

留給賈躍亭實現“造車夢”的時間已然不多了。

管理層大換血之后,賈躍亭的法拉第未來又一次陷入退市風波

上市以來,法拉第未來已多次收到退市警告,最近一次在不到3個月前。

FF 91又又又亮相CES展會

FF的PPT時代何時結束?

樂視當不了“神仙公司”

“福利”如此出圈,你就很難不擔心樂視的未來:可能員工能做的事太少了。

拍板四天半工作制的樂視CEO

欠債200多億,還搞四天半工作制?