小鵬MONA開始預(yù)熱；日本國交省就認證違規(guī)問題對本田實施入內(nèi)檢查。

消費市場火熱，資本市場冷靜。

“我們可以通過這些詞理解這段時間的雷軍：雷布斯造出了保時米，化身行走的流量包。”

在自有工廠難以消化之際，雷軍會成為繼李想之后，又一個接盤北京現(xiàn)代工廠的車企CEO嗎？

要拓店、建廠、招人，小米要花的錢更多了。

6月5日零點起，小米汽車的大定鎖單猶豫期從7天縮短至3天。

品牌向上，小米作為國產(chǎn)手機“出海課代表”的籌碼再拔高。

產(chǎn)業(yè)鏈上的多元化布局。

繼蘋果之后，小米又盯上了特斯拉？

在米粉購買力持續(xù)走低的情況下，向京東借力不失為一個很好的策略。