難道保時(shí)捷的潛在車主，真的被“小米汽車們”平替了？?

躺贏時(shí)代結(jié)束了。

以舊換新在助力新車銷量的同時(shí)，對(duì)二手車經(jīng)營(yíng)者造成壓力，部分車型新車與二手車出現(xiàn)價(jià)格倒掛。

為啥最受歡迎的豪車沒(méi)人買了？

北京奔馳整車?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破500萬(wàn)輛；寶馬（中國(guó)）保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司正式開業(yè)。

保時(shí)捷發(fā)布全新純電動(dòng)Macan；坦克700 Hi4-T開啟預(yù)售。

初露頭角的中國(guó)自主高端品牌也帶來(lái)一些沖擊。

去年9月，英國(guó)已將禁燃計(jì)劃推遲。

保時(shí)捷在中國(guó)賣不動(dòng)了。

四家品牌2023年銷量都出現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)。