如今有多落寞，昔日便有多輝煌。

“錯的不是我，是這個世界?！?/p>

5月幾乎所有的超豪華車品牌在中國市場的銷量都經(jīng)歷了兩位數(shù)的同比下降。

作為參照，勞斯萊斯首款純電車型Spectre起售價未超過45萬歐元。

與中金公司發(fā)起設(shè)立人民幣基金。

保時捷意外出現(xiàn)在中國創(chuàng)投圈。

哈弗H6開啟預售；埃安昊鉑GT新增全球款。

沒有人能永守王位。

想要成功“守擂”，恐怕也沒那么輕松。

品牌故事敵不過電動化。