特斯拉
汽車早報 |特斯拉首次推出0利息金融政策 理想汽車回應(yīng)王興減持

兩部門調(diào)整汽車貸款相關(guān)政策;極氪計劃重啟紐交所IPO。

雷軍親自交付首批SU7,券商機(jī)構(gòu)如何看小米汽車?

雷軍透露,小米汽車開售后超過10萬人大定,鎖單量已經(jīng)超過4萬單。

特斯拉一季度銷量閃崩遠(yuǎn)不及預(yù)期,近四年首次同比下降

今年1至3月特斯拉全球共交付38.68萬輛,創(chuàng)過去5個季度的新低。

端到端模型落地量產(chǎn),自動駕駛企業(yè)爭搶上車

縱然面對各種挑戰(zhàn),業(yè)界對端對端模型也抱有不同看法,但仍有諸多企業(yè)相信,端到端自動駕駛是未來最有希望實現(xiàn)無人駕駛的途徑之一,并且已經(jīng)開始在這條道路上加深探索。

3月SUV與轎車保值率出現(xiàn)分化,新能源二手車短期滯銷

以舊換新在助力新車銷量的同時,對二手車經(jīng)營者造成壓力,部分車型新車與二手車出現(xiàn)價格倒掛。

汽車早報|特斯拉Model Y全系漲價5000元 余承東宣布智界S7開啟大規(guī)模交付

小米汽車創(chuàng)始人版二輪追加銷售;富士康斥資1.4億元投資美國造車新勢力。

馬斯克為特斯拉急尋新賣點

銷量增速放緩之下,馬斯克將希望寄托于FSD系統(tǒng)。

報告預(yù)計2027年中國品牌有望占據(jù)歐盟電動汽車市場的兩成份額

中國本土品牌在歐盟電動汽車市場所占份額從2019年的0.4%增長到了2023年的7.9%。

汽車早報|馬斯克要求特斯拉在北美交付前向車主演示FSD系統(tǒng) 美國造車新勢力Fisker潛在合作告吹

乘聯(lián)會預(yù)計3月乘用車銷量約165萬輛;小米汽車開啟全國29城靜態(tài)展示。

持續(xù)降價的特斯拉為何又要宣布漲價?

長期來看,特斯拉想要真正維持自己的長期競爭優(yōu)勢,降價的方法勢必不可能長久,這一代不僅需要特斯拉考慮,更需要每個人深思。