縱然面對各種挑戰(zhàn),業(yè)界對端對端模型也抱有不同看法,但仍有諸多企業(yè)相信,端到端自動駕駛是未來最有希望實現(xiàn)無人駕駛的途徑之一,并且已經(jīng)開始在這條道路上加深探索。
李如嘉 · 04/02 12:56
以舊換新在助力新車銷量的同時,對二手車經(jīng)營者造成壓力,部分車型新車與二手車出現(xiàn)價格倒掛。
劉澤然 · 04/02 10:50
小米汽車創(chuàng)始人版二輪追加銷售;富士康斥資1.4億元投資美國造車新勢力。
劉嘉欣LJX · 04/01 08:35
中國本土品牌在歐盟電動汽車市場所占份額從2019年的0.4%增長到了2023年的7.9%。
楊詩涵 · 03/27 17:45
乘聯(lián)會預(yù)計3月乘用車銷量約165萬輛;小米汽車開啟全國29城靜態(tài)展示。
劉嘉欣LJX · 03/26 08:34
長期來看,特斯拉想要真正維持自己的長期競爭優(yōu)勢,降價的方法勢必不可能長久,這一代不僅需要特斯拉考慮,更需要每個人深思。
江瀚視野觀察 · 03/24 14:41
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